十堰铁路暑运客流高峰回落

 记者 冰客 特约记者 赵连斗 报道：随着东风公司高温假的结束，大中专院校学生外出参加社会实践和实习纷纷结束，以及部分高考考生家长带孩子外出旅游归来，铁路暑运客流高峰渐次回落。记者9日从十堰车务段获悉，自7月1日铁路暑运启动至8月8日，十堰车务段共发送旅客近60万人次，其中8日发送旅客11290人，较之暑运高峰时段日减少6000人左右。目前，除前往武汉的动车票额饱和外，前往北上广方向的票额较为宽松，预计下一轮暑运高峰将在20日以后出现。
据悉，今年暑期运输期限为7月1日起至8月31日，共计62天。结合暑期运能安排，预计十堰车务段全段共将发送旅客85万人，同比增加2万人，增幅2%，日均发送1.4万人，客流主要以旅游流、探亲流、学生客流为主，主要集中于北京、上海、川渝等旅游线路。  
据铁路部门统计显示，自7月1日铁路暑运启动以来，7月12日开始铁路渐次迎来了暑运客流高峰，其中7月12日发送旅客1.3万余人次、13日发送旅客1.6万余人次、14日发送旅客1.7万余人次，这一客流高峰一直持续到7月18日前后，最高峰日发送旅客达到1.8万余人次。客流以学生离校和结伴外出旅游、老师带团外出实习实践为主。
随后，紧接着7月底东风公司高温假的来临和在校学生结伴出游，以及高考后学生家长带高考考生出游的到来，十堰铁路客流再次迎来暑运客流高峰。最高峰时，十堰车务段日发送旅客达1.8万人次。客流主要以前往重庆、成都、上海、武汉、北京、广州等方向的客流。
在客流高峰时段，为应对暑运学生客流高峰，十堰火车站增加了售票大厅学生售票窗口，全天候开窗，所有代售网点在暑运高峰时中午不休，晚上由18时延至20时下班。
随着这一客流高峰时段的过去，目前铁路客流高峰回落，十堰车务段日发送旅客在1.2万人次左右，较之高峰时间段少了6000人左右。8月8日，十堰车务段发送旅客为11290人，当日除十堰始发前往武汉的4趟动车票额饱和外，前往武汉的其他普通列车均有票额出售，前往北京、上海、广州的3趟始发车，每天仅在十堰站始发出售出车票在300至500张不等，均不到整次列车的三分之一，空余车票均在前方沿途站售出。与此同时，前往川渝方向的下行列车票额也较为宽松。铁路部门预测，下一个暑运客流高峰将在20日以后出现，将一直持续到9月10日前后，最高峰时段日发送旅客将接近2万人，主要以学生返校和大学新生入校和部分商务流为主。

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