湖州在线讯 杭宁高速公路浙江段改扩建工程自2017年3月28日开工以来,一直备受社会关。今年11月,联合国世界地理信息大会将在湖州市德清县召开,作为连接杭湖两地的主通道,杭宁高速尤其是德清至杭州段的交通意义尤为重要。
9月19日,记者来到杭宁高速公路德清至杭州段改扩建工程施工现场,工程建设者们正顶着烈日,操作着重型机械沿着高速公路铺设沥青,徐徐推进。
由于该段改扩建采用道路中分带拓宽方案,所以施工作业区域在原双向四车道的高速公路中间,用铁马护栏与行驶区域进行隔断,而护栏以外,是不息的车流。“杭宁高速车流量大,为了确保其通行,我们采用边通车边施工的方法推进。”该改扩建项目指挥部工程管理部经理程彦文告诉记者,他们在沿线各匝道口、每个分流点都安排了专业交通保障小组,负责封道和疏导。为了保障施工期间交通运营安全,沿线也加强了监控、防护、警示、指导等设施。
据程彦文介绍,2017年底从长兴父子岭至王家浜段全长21公里的改扩建施工已完成,并在规定的时间实行通车试运行。德清至杭州南庄兜段全长22公里,目前已完成拼宽21公里,已完成罩面18公里,十一国庆节前将具备双向六车道通行条件,待其他路面病害、交安、绿化等工程完成,在10月底将能完工,以保障地信大会期间杭州到德清的高速公路畅通。而剩余的王家浜至德清段将在2020年3月前完成通车。
杭宁高速公路是浙江省公路主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”中的重要一纵,纵贯浙江北部腹地,是连接浙江、江苏两个经济大省的快速通道。杭宁高速公路浙江段改扩建工程起自长兴县父子岭(浙苏界),止于杭州市绕城高速公路北段的南庄兜,项目总投资29.8亿元,工期三年,待2020年3月建成后,全线将从原来的双向四车道“升级”为双向六车道。
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