重拳整治出租车乱象，擦亮雁城“文明窗口”
即日起至3月12日，市运管处开展为期3个月的专项整治行动，从严查处出租车违规行为、“黑车”非法经营行为，并定期在媒体曝光。目前，整治行动已经初见成效
出租车是反映一座城市文明形象的移动窗口。为了让这扇窗更加明亮，我市针对少部分出租车拉客宰客等违规行为开展专项行动，重点整治城区及各县区火车站、汽车站、高铁站、南岳机场等公共交通场所非法营运的“黑车”、出租车恶意拉客宰客等问题。1月14日，记者来到南岳机场、高铁衡阳东站、衡阳火车站时发现，在衡阳市公安局、市道路运输管理处等多部门的联合整治下，出租车营运秩序井然。
市民声音：
出租车抢客、宰客等违规行为，大大影响城市形象
“出租车不打表，拒客宰客的现象是衡阳文明窗口的一块污渍！”42岁的市民邵先生告诉记者，每当逢年过节，极少数出租车司机就借此为由不肯打表甚至肆意加价，如果市民稍加拒绝，这些司机就直接拒载。
出租车司机刘师傅表示，衡阳火车站、高铁衡阳东站、南岳机场等旅客聚集的地方，偶尔会出现一些不打表拉客的出租车和非法营运的“黑车”，给外地游客留下了不好的印象。
“以前每次来到衡阳，一出火车站或高铁站，就有一大群陌生人拉着我往他们车上拽，让我感觉很害怕。”老家在张家界的衡阳师院大三学生王思雨认为，衡阳是一座山清水秀的靓丽城市，但部分出租车扎堆抢客的现象影响了城市的美誉度。
除了出租车恶意拉客、宰客等不文明现象外，火车站、汽车站附近“黑车”泛滥也屡遭诟病。“有一次，我刚从高铁衡阳东站下车，就被拉上了一辆没有上牌的私家车。”市民顾先生回忆称，这辆私家车一连闯了三个红灯，让他心惊胆颤。更可怕的是，他还听说一些非法营运车辆还存在半路涨价甚至甩客等恶劣行为。
记者走访：
专项行动过后，出租车营运秩序有所好转
1月14日上午10时许，记者来到南岳机场暗访，已经看不到各类社会车辆及出租车在专用出租车通道处扎堆停放、肆意拉客的现象，现场秩序井然。
记者看到一些出租车在机场广场卸下乘客后随即离去，一些拉到乘客的司机在帮助乘客装好行李后迅速离开，在此过程中并没有发现出租车司机任意宰客、拒载、拼车、议价、不打表等现象。随后，记者来到衡阳火车站和市中心汽车站等地，以前经常出现的乱停乱放、扎堆抢客的现象也得到好转。
“连日来，衡阳出租车扎堆抢客、宰客、拒载的现象确实少了很多，原来路过此地时不绝于耳的吆喝声也没有了，出租车都是在专用车道内排队候客。”家住衡阳火车站附近的贺先生说，这样不但方便了市民出行，也让火车站变得更有秩序，更加文明。
出租车营运规范了，“黑车”少了，整治行动得到了市民的一致好评。但不少市民担心，在专项整治行动结束之后，会不会死灰复燃？记者采访时，市民们均希望能长久保持目前井然有序的乘车环境。
市运管部门：
专项整治3个月，维护衡阳文明形象
尽管职能部门正对出租车拉客宰客等问题进行大力整治，但仍有少数正规出租车和“黑车”顶风作案。近日，市运管处执法人员就发现两辆出租车有不按规定使用计价器的行为，湘d303jg、湘d7jr88两辆私家车则存在非法营运的问题。
据悉，即日起至3月12日，市运管处开展为期3个月的专项整治行动，从严查处巡游出租汽车无故拒载、不打表、强行拼客、宰客、无故绕道、中途甩客、不正常使用服务设施、不服从调度等违规行为；从严查处异地巡游出租车载客起讫点均不在许可的经营区域或违规驻点经营行为；从重打击非法营运行为。
专项整治期间，凡被查扣的非法营运小车处罚标准不得低于1万元/台次；异地巡游出租车载客起讫点均不在许可经营区域的车辆处罚标准不低于5000元/台次；巡游出租车违规违章行为处罚标准不低于200元/次，第二次被查扣的处罚标准不低于500元，第三次被查扣的处罚标准不低于1000元。
市运管处表示，为了建立长效机制，凡在此次整治中所查处的不打表、无故拒载、宰客、中途甩客、强行拼客、故意绕道等违规行为，一旦查实，营运人员一律停运学习3天，经考试合格后，方可继续上岗从业。此外，此次整治过程中，查处的违规违章行为，除按相关规定从严处罚外，一律定期在报纸、网络、电视等媒体上公示，并通报给各相关企业。
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出租车是反映一座城市文明形象的移动窗口。为了让这扇窗更加明亮，我市针对少部分出租车拉客宰客等违规行为开展专项行动，重点整治城区及各县区火车站、汽车站、高铁站、南岳机场等公共交通场所非法营运的“黑车”、出租车恶意拉客宰客等问题。1月14日，记者来到南岳机场、高铁衡阳东站、衡阳火车站时发现，在衡阳市公安局、市道路运输管理处等多部门的联合整治下，出租车营运秩序井然。
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出租车司机刘师傅表示，衡阳火车站、高铁衡阳东站、南岳机场等旅客聚集的地方，偶尔会出现一些不打表拉客的出租车和非法营运的“黑车”，给外地游客留下了不好的印象。
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