南宁市首座转体桥将于年底建成

南宁市亭洪路延长线上跨铁路立交桥工程转体立交桥正在施工。
4月27日从中铁二十五局集团了解到，广西规模最大的转体桥、南宁市首座转体桥——亭洪路延长线上跨铁路立交桥下部结构工程全部完工，全线将于今年年底建成通车。该桥通车后，将打通南宁市亭洪路“断头路”，大幅改善我市交通路网。
首座转体桥年底亮相
亭洪路延长线上正在施工的上跨铁路立交桥，是广西第一座上跨铁路车站的转体桥。该桥位于江南区亭洪路延长线（规划七路—南建路），上跨湘桂线、南昆客专，利用转体法进行施工。中铁二十五局项目工程师易奇说，该桥主跨采用转体法施工，即先把桥梁的梁体分别在与铁路平行的位置做好，然后使用千斤顶推动梁体转动，使之横跨于铁路上方。该桥是目前广西最大、技术最复杂的转体桥。桥梁单幅转体重量1.8万吨，两幅共计3.6万吨，左幅转体角度达120度，右幅转体角度为110度。
在项目施工现场看到，梁体施工正在紧锣密鼓地进行，吊车将一袋袋支架预压袋高高吊起，放到梁体的支架上。
攻坚克难进行施工
亭洪路延长线上跨铁路立交桥的核心部件为直径4米的球铰，设计精度要求控制在1毫米以内。为保证符合设计要求，中铁二十五局集团的技术团队通过技术攻关，采取增加槽钢骨架平面定位措施。
易奇表示，亭洪路延长线上跨铁路立交桥施工现场距离铁路运行线仅5.2米，为了保证深基坑开挖对铁路站场造成零沉降影响，技术团队通过做好基坑四周截水沟、强抓截水帷幕施工质量，严格做到深基坑分区、分层开挖，每层开挖深度控制在1米，及时施工基坑桩间支护植筋挂网喷射混凝土，保证铁路站场旁超大尺寸深基坑开挖质量，确保铁路线路运营不受影响。
8月进入“转体”施工
根据进度，亭洪路延长线上跨铁路立交桥建设将在8月进入“转体”施工阶段。施工现场临近铁路线路，为了避免“转体”施工过程给铁路运营造成安全隐患，“施工必须在夜间进行，而且要提前向铁路部门申请2—3个小时的‘封锁施工’，封锁施工期间不能有任何列车经过。”易奇说。
“转体”施工结束后，亭洪路延长线上跨铁路立交桥工程建设将得到快速推进，预计今年年底建成。

---

市城市管理局致广大市民的一封信
鼓励高校毕业生自主就业创业
慕新海会见韩国希杰集团中国区总裁朴根太
人大附中深圳学校“选修课超市”开业
桃源盘塘中心小学开展新课程培训
南宁市首座转体桥将于年底建成
动车组上吸烟、不按规定购票 川渝黔地区12人或被限制乘火车
漳河新区门前“三包”
一村一景 一村一品 一村一韵 沭阳这里的乡村有“特色”
威海市铁三线上赛火热报名
歌会节目 紧张排练
​我市警方在普宁市军埠镇成功捣毁2个假烟生产窝点
五通桥区食药监局召开防控非洲猪瘟工作约谈会
让重大平台成为高质量发展的最有效载体
期盼农技培训常到农村来
季节交替 呼吸道疾病传播风险升高
杨军调研安居区工业经济发展和营商环境
【温暖河南】粗心爸爸将孩子遗留在火车上警方、铁路部门及市民暖心帮助 一天一夜后 遗童终于回到家人的怀抱
苏州一碗平民美食竟是皇家菜 这个周末刚刚上市
禹会区城管执法局组织开展“喜迎元宵节，爱心送汤圆”活动