佛山2号线一期预计年内完成铺轨

“地铁何时能开通？”“施工安不安全？”昨日上午，市轨道办联合佛山电台举办“佛山在建地铁站点公众开放日——市民考察团”活动，50多名市民走进佛山地铁2号线、3号线及广州地铁7号线西延顺德段等轨道交通工程部分在建站点，了解施工进度和安全情况，现场感受如火如荼的建设场景。
　　在佛山地铁2号线一期工程湾华站内，昨日有近100名工人进行土方开挖和主体施工。在13.5米深的大坑里，五台挖土机在加紧作业。现场项目负责人向市民介绍，该站是佛山地铁2号线和3号线的换乘站，将采取上下换乘方式。注意到施工站点附近有居民小区，有市民提出疑问：“施工期间如何做好防震降噪工作呢？”施工单位表示，施工过程中会进行基坑监测，并且每天派人进行检查。得知佛山地铁2号线今年春节假期全线预计有近600名工人坚守岗位，市民关小姐点赞道：“地铁建设真不容易，你们辛苦了。”
　　与湾华站不同，紧接着参观的广州地铁7号线西延顺德段北滘新城站则采取同台换乘方式，将与佛山地铁3号线实现换乘。目前，北滘新城站仍在进行地下连续墙施工，为盾构机下井始发作准备。
　　考察活动中，轨道交通工程进展最受市民关注。佛山地铁2号线一期工程方面，中交佛山epc项目总经理部党总支书记、副总经理张明林表示，目前2号线已完成11个站点封顶，盾构区间已完成32公里，今年土建、铺轨、机电和装修交叉施工，预计年内能实现全线洞通并完成铺轨工作。
　　截至2017年底，佛山地铁3号线工程全线共有27个车站已经实现车站主体全围蔽或者部分围蔽，13个车站进入围护结构施工阶段，3个车站进入土方开挖阶段，3个车站进入主体结构施工阶段，其中大墩～东平区间实现了双向洞通，大墩站一期已于2017年7月份率先完成主体结构封顶。
　　广州地铁7号线西延顺德段目前全线各站点均已开工，其中首台盾构机于上月底在陈村站吊装下井，并有望在春节后始发。

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