太谷县平安客运服务有限公司发展十年记
“互联网+出行” 驶出出租车运营新天地
便捷舒适的出行环境
整齐有序排列的出租车
工作人员后台回访乘客
出租车司机礼让行人
爱心车队举办志愿者活动
工作人员向司机递上派车单
社火节车队方阵
“您好，请说出您的位置”，当你在太谷拨打“6234567”这个电话后就会听到这样的语音提示，在你报出自己的位置几分钟内，接到单的出租车就会停到你的面前。在太谷，这样的出行方式已经为越来越多的人所接受，除此外，你还可以通过“的哥家族”微信公众号和“的哥有约”app的方式来叫车。这些方式方便、快捷、省事，大大方便了百姓的出行，给太谷老百姓带来很大的便利。这些离不开出租车师傅的辛苦付出，同样离不开太谷县平安客运服务有限公司多年来的深化改革、自我创新。
太谷县平安客运服务有限公司于2008年8月成立。十年来，该公司积极顺应潮流，不断转型，经过数次科技创新，从最初的人工电话派单，到自助语音叫车，再到现在的“的哥家族”微信公众号、“的哥有约”app，叫车方式日益更新，成功打造出了一支晋中乃至全省出租车行业的标杆队伍，为出租车行业找到了新的发展方向，方便了百姓的出行，为太谷老百姓的生活带来了很大的便利。
化解矛盾迎难上 创优环境得实效
平安客运公司成立之初，内部矛盾突出，困难重重，经营陷入困境。司机收入偏低，生活压力较大，还多次上访。2010年10月，太谷县政府对太谷县出租车公司进行公开招标重组，12月宝光炭素团队成功中标，并于2011年1月进行重组后重启运营。为从根本上解决上访难题，经过调查分析，平安客运公司决定从基础着手，耐心走访每一位困难司机、每一位问题司机，及时与他们沟通交流，分析原因，找出困难与矛盾所在，针对性解决问题。通过几个月的细致工作和内部整改，司机们的困难和问题都得到很好的解决，再没有上访事件的发生。
重组前，公司内部管理制度和司机、车辆的档案接近空白，公司和司机的关系仅限于收、缴服务费。重组后，该公司从零做起，仔细收集整理每一位司机、每一辆车的档案信息，系统性制定管理制度，管理日益完善。
为给司机创造一个安全的工作环境，从2011年3月开始，该公司先后投资 60万元为新增的180辆出租车配套安装了gps定位系统，同时更换原有出租车的gps定位系统（原有的车载gps定位系统故障率约 50%。
为开拓市场，增加司机收入，稳定司机生活和工作情绪，2011年6月，该公司采用了当时较为先进的电话派单模式，启用“6250777”电话叫车热线，派单员接到乘客叫车电话后，人工指派订单给司机。之后两年多的时间内，通过“巡游+人工派单”的模式，司机收入不断提升，人均月收入能达到四五千元，出租车司机这一职业在太谷普通大众心中的地位得到很大提高，很多青年都积极加入到这一行业之中。
摸索前行找方向 自动叫车闯市场
随着人民生活水平的提高，出租车行业市场需求迅速扩张，与之相应的黑车市场也迅猛发展，同时紧随时代步伐的网约车也开始大范围普及到太谷县城。2014至2015年黑车数量近1000辆，网约车约1200辆。由于网约车在价格、服务等方面相比传统出租车更具优势，再加上出行方式的多样化，传统出租车市场份额逐渐被网约车、黑出租车等出行方式挤占。人工电话派单本身较新的网络叫车模式存在的延时、不公、漏单等问题，开始凸显。人工电话日订单只有十几单，司机日出车量急剧减少，收入降低，人均月收入下降约2000多元，人工电话派单已经越来越不适应社会的发展。
从2013年开始，平安客运公司积极寻找适合自身使用的信息化管理系统。经过一年多的问询、对比和筛选，到2015年，该公司投入资金100万元，引进了自助语音叫车软件，从此“6250777”电话热线由人工派单转为自动派单，完全解决了人工派单的漏单、错单、人情单等一系列问题。为了让司机、员工及乘客更快地了解、熟悉新型叫车方式的方便快捷、节能创收，该公司下大力气加强对员工和司机的知识培训，并通过电台、电视台广告推广，街头小区乡村巡游，张贴广告、散发传单等方式进行宣传。经过半年多的努力，这一叫车热线又开始在太谷居民中广泛使用，日订单数不断提升，出租车空驶率大幅下降，司机收入逐步提高。
理念转型谋服务 网络管理效率高
自助语音叫车取得了很大成功，但平安客运服务公司并没有因此而止步不前，而是继续分析其利弊，经过实践、总结，发现此款自助语音叫车软件除了在叫车方面表现突出外，其他方面仍存在许多不足。与常用的网约车平台相比，其app、微信这两种较为普及的叫车模式形同虚设，不能满足手机族和微信族乘客的叫车需求，对司机的服务质量没有明显促进作用，同时也无法满足内部管理的使用。经过研究论证，公司管理层提出由原来“管理型”向“管理+服务”转变的理念，并制定了自主研发配套的、适合传统出租车行业转型的、具有“互联网+出行”管理模式的信息化管理系统的计划。
为改善出租车公司内部管理，推进公司新型“管理+服务”的管理理念，打造公司“家”的企业文化，为的哥的姐凝心聚力、节能创收，为广大乘客更安全便捷出行，响应“四个交通”的政策，构建社会的和谐稳定，该公司推出一个新的概念——“的哥家族”，目的是让全体的哥的姐，面对困难，齐心协力，求生存、谋发展，携手缔造一个同甘共苦、互帮互助，既有模式化、又具个性化的群体“的哥家族”，共同把的哥的姐的收入增加上去，把出租车公司的效益增加上去。
2016年，该公司独家出资，与中国网安华北分公司合作研发出一款专门为出租车公司使用的服务管理系统——“的哥家族信息管理平台”。到2017年中，初步完成，先后投入研发资金近1000万元。新开发的网络信息管理（叫车）平台，改变了以往出租车巡游，公司人工电话派单等落后的叫车模式，树立“互联网+出行”模式的理念，适应了社会网络化、信息化的发展趋势。截至目前，“的哥家族信息管理平台”日订单量保持在1500单以上，高峰期可达到3000单以上，远超人工订单高峰期的300单。同时，随着司机服务理念的转变，专业技能的提升，在周围县（市）出租车司机收入相对整个社会发展降低的情况下，太谷出租车司机的收入水平呈上升趋势，由2014年低谷时的两三千元上升到人均月收入5000多元，勤快点的师傅月收入能达到1万元左右。平安客运服务公司的运营也日趋稳定，业务蓬勃发展，在不考虑研发投入的情况下，基本做到收支平衡。
经过一年多的研发、测试和实践运行，“的哥家族信息管理平台”已经取得了很好的效果。2017年下半年，通过与上级部门沟通，决定正式投入运营推广。该平台所具有的电话、app、微信三种快捷方便的叫车方式，对公司、司机、车辆、乘客信息统计和分析功能，以及强大的公司内部管理功能，给传统出租车行业的成功转型提供了一个较为成熟的途径。
提高素质促发展 热衷公益筑爱心
公司在不断发展壮大业务的同时，大力推进内部管理理念的转型。与司机之间，由过去只“管理”转变为“管理+服务”的模式。为提高员工素质，更好地为司机服务，公司管理团队逐步壮大，由最初的4个公司员工，最高学历只有一个中专生，到如今拥有16名员工，其中包含4名本科生、6名大专生、3名资深出租车公司管理人员、3名多年从事出租车营运的人员。同时，该公司还积极加强司机的素质教育，转变出租车司机对乘客态度由“工作”转型为“服务”的理念，定期、不定期的进行安全、技术培训，强化司机文明行车，优质服务的意识。利用管理平台的优势，管理效率和执行力大幅提升，内部管理体系也逐渐步入系统化、正规化。
与此同时，随着司机收入的提高、素质的提升以及司机与司机、与公司之间关系的融洽，该公司借势推出公司内部“家”的企业文化。改变过去固定的车队模式，司机师傅先后自发组织成立了地震救援车队、爱心车队、女子车队等多个特色车队，积极参加各类社会活动。从2015年开始，通过公司组织和车队、司机个人自发参加等各种方式，组织各类公益活动超过1000多次，其中包括中、高考自愿免费接送考生。在各种节假日或不太忙的时期司机师傅们都会自发去养老院、孤儿院、困难户家中，带去公司慰问或做志愿活动，解决他们的实际困难，每月至少有2次志愿活动。通过公司党支部、工会和车队组织，参加社会（包括公益）活动的方式，增强了司机对公司的认同，对的哥的姐团队的认同，对社会的责任感，司机间关系融洽、团结合作的氛围渐浓。“家”文化渐渐深入人心。
重视宣传树形象 展望未来创辉煌
太谷县平安客运服务有限公司积极进行对外宣传，通过电台、电视台进行广告宣传，通过建立网站、公众号等方式宣传公司及“的哥家族信息管理平台”，也在节假日、各种社会活动时期，组织各类活动进行推广。在去年正月十五的太谷社火活动期间，该公司派出48辆车的方队，整齐划一，为社火活动增添一抹靓丽的蓝色。宣传活动覆盖了太谷全县3个城区、9个乡镇。随着自身理念的转变、强有力的对外宣传，平安客运公司和出租车司机在全县人民心中的形象得到极大改善，由落后的公司和一盘散沙的司机群体，转变为比较现代化的正规出租车公司，像一个互助团结的的哥的姐大家庭。
成绩的取得，只能代表过去。未来，太谷平安客运服务公司将仍从公司内部管理着手，继续将“管理+服务”的管理理念进一步深入实施，不断提高公司整体素质和司机服务质量，让司乘双方沟通更流畅，相处更和谐。同时，为响应“智慧交通”的号召，继续拓展、完善“的哥家族信息管理平台”，使其功能更全面、内容更丰富，更加适合出租车公司与广大乘客使用，同时继续深化“互联网+出行”新型叫车模式的推广应用，为乘客提供更加优质的服务。
同时，平安客运服务公司还计划利用“的哥家族信息管理平台”更多地开展业内合作。该公司于2017年筹备成立山西畅易鑫科技有限公司，负责管理平台的研发、升级和维护，并组建“的哥家族”营销团队，负责平台的推广、营销与售后服务。为实现出租车公司之间“的哥家族”连锁性的合作模式，平安客运服务公司制定了详细的营销策略，首先从县级开始入手，弥补其他网约平台只适用于手机app用户的缺陷，利用该平台老少皆宜、不受县城网络普及率限制的优势，为他们带来安全便捷的服务，随后逐步向地市级拓展延伸，最后跻身大中型城市的出租车网约市场，最终达到为全社会服务的目标。与此同时，为了给出租车公司提供全方位的服务，该公司还积极与为出租车提供设备、器材的多个厂家沟通洽谈，达成合作意向，进行技术对接，为出租车公司在更换车辆及设备时确保提供低价货源和准确信息。本版文图由太谷县新闻中心提供
烟台缩短病退人员劳动能力鉴定周期
2017年教师资格认定工作顺利开展
李希到阳江调研：建设宜居宜业现代化城市
郑俊康吴炜在全市三季度经济运行分析会上要求
九江城镇保障性安居工程获中央资金9.1亿元，该项资金主要用于……
太谷县平安客运服务有限公司发展十年记
市七届人大二次会议胜利闭幕
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太谷县平安客运服务有限公司于2008年8月成立。十年来，该公司积极顺应潮流，不断转型，经过数次科技创新，从最初的人工电话派单，到自助语音叫车，再到现在的“的哥家族”微信公众号、“的哥有约”app，叫车方式日益更新，成功打造出了一支晋中乃至全省出租车行业的标杆队伍，为出租车行业找到了新的发展方向，方便了百姓的出行，为太谷老百姓的生活带来了很大的便利。
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重组前，公司内部管理制度和司机、车辆的档案接近空白，公司和司机的关系仅限于收、缴服务费。重组后，该公司从零做起，仔细收集整理每一位司机、每一辆车的档案信息，系统性制定管理制度，管理日益完善。
为给司机创造一个安全的工作环境，从2011年3月开始，该公司先后投资 60万元为新增的180辆出租车配套安装了gps定位系统，同时更换原有出租车的gps定位系统（原有的车载gps定位系统故障率约 50%。
为开拓市场，增加司机收入，稳定司机生活和工作情绪，2011年6月，该公司采用了当时较为先进的电话派单模式，启用“6250777”电话叫车热线，派单员接到乘客叫车电话后，人工指派订单给司机。之后两年多的时间内，通过“巡游+人工派单”的模式，司机收入不断提升，人均月收入能达到四五千元，出租车司机这一职业在太谷普通大众心中的地位得到很大提高，很多青年都积极加入到这一行业之中。
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随着人民生活水平的提高，出租车行业市场需求迅速扩张，与之相应的黑车市场也迅猛发展，同时紧随时代步伐的网约车也开始大范围普及到太谷县城。2014至2015年黑车数量近1000辆，网约车约1200辆。由于网约车在价格、服务等方面相比传统出租车更具优势，再加上出行方式的多样化，传统出租车市场份额逐渐被网约车、黑出租车等出行方式挤占。人工电话派单本身较新的网络叫车模式存在的延时、不公、漏单等问题，开始凸显。人工电话日订单只有十几单，司机日出车量急剧减少，收入降低，人均月收入下降约2000多元，人工电话派单已经越来越不适应社会的发展。
从2013年开始，平安客运公司积极寻找适合自身使用的信息化管理系统。经过一年多的问询、对比和筛选，到2015年，该公司投入资金100万元，引进了自助语音叫车软件，从此“6250777”电话热线由人工派单转为自动派单，完全解决了人工派单的漏单、错单、人情单等一系列问题。为了让司机、员工及乘客更快地了解、熟悉新型叫车方式的方便快捷、节能创收，该公司下大力气加强对员工和司机的知识培训，并通过电台、电视台广告推广，街头小区乡村巡游，张贴广告、散发传单等方式进行宣传。经过半年多的努力，这一叫车热线又开始在太谷居民中广泛使用，日订单数不断提升，出租车空驶率大幅下降，司机收入逐步提高。
理念转型谋服务 网络管理效率高
自助语音叫车取得了很大成功，但平安客运服务公司并没有因此而止步不前，而是继续分析其利弊，经过实践、总结，发现此款自助语音叫车软件除了在叫车方面表现突出外，其他方面仍存在许多不足。与常用的网约车平台相比，其app、微信这两种较为普及的叫车模式形同虚设，不能满足手机族和微信族乘客的叫车需求，对司机的服务质量没有明显促进作用，同时也无法满足内部管理的使用。经过研究论证，公司管理层提出由原来“管理型”向“管理+服务”转变的理念，并制定了自主研发配套的、适合传统出租车行业转型的、具有“互联网+出行”管理模式的信息化管理系统的计划。
为改善出租车公司内部管理，推进公司新型“管理+服务”的管理理念，打造公司“家”的企业文化，为的哥的姐凝心聚力、节能创收，为广大乘客更安全便捷出行，响应“四个交通”的政策，构建社会的和谐稳定，该公司推出一个新的概念——“的哥家族”，目的是让全体的哥的姐，面对困难，齐心协力，求生存、谋发展，携手缔造一个同甘共苦、互帮互助，既有模式化、又具个性化的群体“的哥家族”，共同把的哥的姐的收入增加上去，把出租车公司的效益增加上去。
2016年，该公司独家出资，与中国网安华北分公司合作研发出一款专门为出租车公司使用的服务管理系统——“的哥家族信息管理平台”。到2017年中，初步完成，先后投入研发资金近1000万元。新开发的网络信息管理（叫车）平台，改变了以往出租车巡游，公司人工电话派单等落后的叫车模式，树立“互联网+出行”模式的理念，适应了社会网络化、信息化的发展趋势。截至目前，“的哥家族信息管理平台”日订单量保持在1500单以上，高峰期可达到3000单以上，远超人工订单高峰期的300单。同时，随着司机服务理念的转变，专业技能的提升，在周围县（市）出租车司机收入相对整个社会发展降低的情况下，太谷出租车司机的收入水平呈上升趋势，由2014年低谷时的两三千元上升到人均月收入5000多元，勤快点的师傅月收入能达到1万元左右。平安客运服务公司的运营也日趋稳定，业务蓬勃发展，在不考虑研发投入的情况下，基本做到收支平衡。
经过一年多的研发、测试和实践运行，“的哥家族信息管理平台”已经取得了很好的效果。2017年下半年，通过与上级部门沟通，决定正式投入运营推广。该平台所具有的电话、app、微信三种快捷方便的叫车方式，对公司、司机、车辆、乘客信息统计和分析功能，以及强大的公司内部管理功能，给传统出租车行业的成功转型提供了一个较为成熟的途径。
提高素质促发展 热衷公益筑爱心
公司在不断发展壮大业务的同时，大力推进内部管理理念的转型。与司机之间，由过去只“管理”转变为“管理+服务”的模式。为提高员工素质，更好地为司机服务，公司管理团队逐步壮大，由最初的4个公司员工，最高学历只有一个中专生，到如今拥有16名员工，其中包含4名本科生、6名大专生、3名资深出租车公司管理人员、3名多年从事出租车营运的人员。同时，该公司还积极加强司机的素质教育，转变出租车司机对乘客态度由“工作”转型为“服务”的理念，定期、不定期的进行安全、技术培训，强化司机文明行车，优质服务的意识。利用管理平台的优势，管理效率和执行力大幅提升，内部管理体系也逐渐步入系统化、正规化。
与此同时，随着司机收入的提高、素质的提升以及司机与司机、与公司之间关系的融洽，该公司借势推出公司内部“家”的企业文化。改变过去固定的车队模式，司机师傅先后自发组织成立了地震救援车队、爱心车队、女子车队等多个特色车队，积极参加各类社会活动。从2015年开始，通过公司组织和车队、司机个人自发参加等各种方式，组织各类公益活动超过1000多次，其中包括中、高考自愿免费接送考生。在各种节假日或不太忙的时期司机师傅们都会自发去养老院、孤儿院、困难户家中，带去公司慰问或做志愿活动，解决他们的实际困难，每月至少有2次志愿活动。通过公司党支部、工会和车队组织，参加社会（包括公益）活动的方式，增强了司机对公司的认同，对的哥的姐团队的认同，对社会的责任感，司机间关系融洽、团结合作的氛围渐浓。“家”文化渐渐深入人心。
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太谷县平安客运服务有限公司积极进行对外宣传，通过电台、电视台进行广告宣传，通过建立网站、公众号等方式宣传公司及“的哥家族信息管理平台”，也在节假日、各种社会活动时期，组织各类活动进行推广。在去年正月十五的太谷社火活动期间，该公司派出48辆车的方队，整齐划一，为社火活动增添一抹靓丽的蓝色。宣传活动覆盖了太谷全县3个城区、9个乡镇。随着自身理念的转变、强有力的对外宣传，平安客运公司和出租车司机在全县人民心中的形象得到极大改善，由落后的公司和一盘散沙的司机群体，转变为比较现代化的正规出租车公司，像一个互助团结的的哥的姐大家庭。
成绩的取得，只能代表过去。未来，太谷平安客运服务公司将仍从公司内部管理着手，继续将“管理+服务”的管理理念进一步深入实施，不断提高公司整体素质和司机服务质量，让司乘双方沟通更流畅，相处更和谐。同时，为响应“智慧交通”的号召，继续拓展、完善“的哥家族信息管理平台”，使其功能更全面、内容更丰富，更加适合出租车公司与广大乘客使用，同时继续深化“互联网+出行”新型叫车模式的推广应用，为乘客提供更加优质的服务。
同时，平安客运服务公司还计划利用“的哥家族信息管理平台”更多地开展业内合作。该公司于2017年筹备成立山西畅易鑫科技有限公司，负责管理平台的研发、升级和维护，并组建“的哥家族”营销团队，负责平台的推广、营销与售后服务。为实现出租车公司之间“的哥家族”连锁性的合作模式，平安客运服务公司制定了详细的营销策略，首先从县级开始入手，弥补其他网约平台只适用于手机app用户的缺陷，利用该平台老少皆宜、不受县城网络普及率限制的优势，为他们带来安全便捷的服务，随后逐步向地市级拓展延伸，最后跻身大中型城市的出租车网约市场，最终达到为全社会服务的目标。与此同时，为了给出租车公司提供全方位的服务，该公司还积极与为出租车提供设备、器材的多个厂家沟通洽谈，达成合作意向，进行技术对接，为出租车公司在更换车辆及设备时确保提供低价货源和准确信息。本版文图由太谷县新闻中心提供
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