记者从民航局获悉,3月21日零时,成都至拉萨航路复线(简称“成拉复线”)正式启用运行,标志着成都到拉萨航路正式实现双线运行、单向进出的新格局。
空管局有关负责人表示,1965年3月1日,成都至拉萨航路实现首航,距今已53年。此条航路承担着进入西藏95%的飞行任务,航路上高山密布,气象条件复杂,最低飞行安全高度达到7470米,飞行和空中交通指挥难度非常大。为了保障飞行安全,只能采用程序管制,通过加大飞行间隔、建立强制报告点等手段来确保飞行安全。
随着藏区经济的飞速发展,近年来航班流量持续增长,原来仅有的一条航线已无空域潜能可以挖掘。2006年,民航局空管局提出了建立成拉复线,开启了10余年的论证试验道路。在此期间,民航局空管局在原有航路上也不断地做出技术上的优化。
成拉复线为现行成都至拉萨航路南侧新辟的一条平行航路。它的建立和技术的更新,极大地提升了管制指挥条件。从“单行道”向“双行道”的“扩路”改造,将有效疏解原成拉航路航班流,大大提升了西藏地区往返中东部地区,以及南亚、西亚地区的通行能力,显著降低安全运行风险。
据介绍,成拉复线航路东起成都,西至拉萨,线路全长约1300公里,通过在现行成拉航路南侧新辟平行航路、配合升级空管基础设施,打造了一条中国西南边陲地区东西向重要空中大通道。
宋健 记者 刘久林
原标题:成都至拉萨航路复线正式启用
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成都至拉萨航路复线 3月21日正式启用运行
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