“最美养护工”苏伟光：公路线上的“孺子牛”
9月19日，英德市公路局望埠养护所所长苏伟光参加清远市2018年时代新人先进模范现场交流活动。苏伟光在公路养护线已经干了25个年头，2018年被清远市评为“最美养护工”，是全市10个“最美养护工”之一。
苏伟光参加清远市2018年时代新人先进模范现场交流活动
苏伟光分别在九龙、西牛、望埠养护所（道班）工作，从沙土路到沥青路再到水泥路，对每一种路面的养护技术和要点都十分熟练。20多年来，他退伍不褪色，对公路养护工作始终保持军人的优良品质和养路初心，把心放在路上，把路放在心上，无论是人工挡沙、机械回沙，还是挖水沟割杂草；无论是人工清扫路面，还是驾驶扫路车清扫，都是兢兢业业……他在平凡的岗位上，用辛勤的汗水书写着护路爱路的可敬人生。
苏伟光1971年出生，是英德市连江口镇人。1992年底退伍后，1993至今在英德市公路局养护所（道班）工作，现任望埠养护所所长、英东党支部宣传委员。工作25年间，20多次被评为先进生产工作者。他管理的望埠所先后获得“全国巾帼文明岗”“广东省模范职工之家”“清远市公路管理局先进单位”、清远市公路管理局先进职工之家”等荣誉称号。
山岭公路养护的管理能手
在养护工作中，苏伟光采取小组为单位和具体养护工人分段承包养护、考评的方式。坚持实行月度检查、季度评比，每月对检查情况指出存在问题和改进措施，有效地加强和促进日常养护工作。他始终坚持把预防养护作为日常公路养护重点来抓，认真做好水毁防治养护，注重公路排水系统的检查和治理。
由于公路运输交通量的不断增加，以及超载运输车辆日益增多，对公路损坏比较严重，他认真贯彻执行《公路养护技术规范》和小修保养制度、路况养护质量查评制度，并强化内业管理，使科学管养工作水平得到新的提高。尤其对山岭公路的日常养护规律积极探索，积累了丰富经验。为此，苏伟光连续多年担任西牛养护所和望埠养护所所长职务。s348线九龙峰林走廊路段一棵棵茂盛的香樟路树见证了他的实干和专注。
苏伟光爱岗敬业，常常节假日都守在公路养护线值班。尤其是中秋节、春节假期，公路车流量特别大，他深知安全畅通责任重大，总要亲自巡查路况才安心。多年来，由于责任落实到位，未发现任何责任事故。
2010年5月，受高空槽影响，广东境内北江流域遭遇特大暴雨，使北江流域滃江支流发生1964年以来最大的洪涝灾害，英德公路局管养公路多条水毁严重，有6条（段）省县乡道交通曾一度中断。苏伟光所在西牛道班路段也有2处路面受浸，他迅速设置警示标志，并连续一天一夜坚守公路线上，密切观察水情变化，保卫公路安全通畅。
退伍不褪色的平凡养路人
苏伟光管理的望埠养护所，管养国道358线和国道240线，公路养护里程62公里，其中一级公路10公里，二级公路52公里。在编养护工人11人，临时工11人。他常说：“所长（班长）就是要模范带头。”随着路面改善、生命安全防护、灾害防治等专项工程实施力度的加大，以及标志标线升级和综合配套服务的完善，全面实现市域国省道“烂路变好路、好路变美路”提升。苏伟光积极带领全所职工努力打造和树立英德干线公路“畅、洁、绿、美”的通行环境，切实改善和提升了整体路况。
春夏秋冬，年复一年。在公路上经受最浓的雾、最寒的风、最热的天、最冷的雨的考验，也锻造了一个坳黑结实的养路工体魄。公路管养线长、车辆多、车速快，每当发生公路交通事故，他总是第一时间带领职工参与公路事故救援行动，争分夺秒恢复事故路段通车。
有一次，百段石路段一辆满载浓硫酸的槽罐车与一辆客车相撞，造成部分浓硫酸泄漏事故。他带领职工加入多个部门的紧急救援，彻底排除险情。
2018年8月16日，s347线百段石路段英石山岭边坡落石。望埠养护所发现险情启动应急处理程序，迅速设置落石标志和局部安全示警桩，按公路、交警的部暑开展边坡落石清理。苏伟光带领职工冒着烈日酷暑，在炙热的石头山上，经过一天的细致排查和清理，清除了继续落石的危险隐患，保障了公路的安全畅通。
s347线百段石路段复杂，坡陡弯急，发生交通事故时有发生，无论是夜间或是中午，苏伟光都第一时间与执勤民警坚守事故现场，实施临时性交通管制措施，并协助开展拯救，清理路障。“这样的事每月都遇到1至2次，作为公路养护人员第一时间就是恢复畅通。”看似平凡的一句话，却道出了苏伟光的强烈事业心和责任感。他立足公路养护岗位，工作认真负责，勤恳诚实，甘于奉献，充分体现公路人难能可贵的“铺石路”精神。
来源：南方日报
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