共享单车违停直接扣费！布吉街道试点“电子围栏”
原标题：共享单车违停直接扣费！布吉街道试点“电子围栏”
深圳新闻网讯 路边取车，到达目的地后随处一停，这是一些市民使用共享单车的习惯。但是，恐怕这个习惯得改一改了，因为龙岗区布吉街道先行先试共享单车电子围栏技术，将对共享单车随意停放说不。
日前，龙岗区布吉街道的张先生突然收到ofo共享单车公司发来的短信：您本次违规在城市禁停区范围内停车，再次违规停车将会收取调度费2.0元。张先生说，9月4日下午，他下班回家将使用的ofo共享单车停放在布吉街道格塘路，第二天就收到了短信提醒通知。这是咋回事？
9月6日，记者到布吉街道执法队进行了解情况。执法队工作人员表示，共享单车的发展，既给市民的出行带来了便利，缓解城市拥堵，同时节能减排，但是乱停放的问题给城市带来甜蜜的负担。
为培养用户规范停车的习惯，进一步解决共享单车乱停乱放，严重影响城市环境问题，8月中旬，执法队就共享单车治理问题对ofo共享单车运营公司进行了约谈，要求运营公司运用电子地图等技术在格塘路设置电子围栏试点。共享单车用户在共享单车app上可看到格塘路为用红色图形标出的禁停区域，用户骑行结束后，如果在电子禁停区外落锁停车可正常结费；如果在禁停区内落锁停车，每次将会被扣掉相应的调度费，若多次违规则会扣取信用分，影响后续用车。
按照常规的解决方法，相关责任部门将划线规定设置停放区，但该措施更多地是一种引导性建议，而非强制措施，只要执法人员或者物业保安不在，用户依然可以不按照指示来停放。但电子围栏就如同虚拟的禁停区域框线一样，只要当车辆停放在禁停区内将收到短信通知，提醒用户按规定停放，否则将扣除相关调度费用，相比传统划线设置停放区的方式，电子围栏则强有力得多。
据悉，电子围栏是通过芯片信号发射覆盖技术，可以划定一个无形的围栏，由蓝牙发射器发射信号，与共享单车连接，将位置通过卫星测绘上传到系统之中，只要共享单车的智能锁同时采用双模式定位，就能判断单车是停在了禁停区还是停车区。
布吉街道执法队相关工作人员介绍，格塘路是一条商业街，白天人流熙攘，晚上更是热闹非凡，共享单车乱停放严重破坏干净整洁的市容秩序，并且影响居民正常出行。执法队根据实际情况，在格塘路先行先试设置共享单车电子围栏，这也是龙岗区设置共享单车电子围栏的第一个试点。执法队也将督促其摩拜共享单车运营公司在该路段设置app电子围栏，将格塘路设置为禁停区域，同时将全街道内不能停车的区域，全部划定为禁停区；一些不适合停车的区域，例如道路比较狭窄、占道比较严重的区域也将划定为禁停区。
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按照常规的解决方法，相关责任部门将划线规定设置停放区，但该措施更多地是一种引导性建议，而非强制措施，只要执法人员或者物业保安不在，用户依然可以不按照指示来停放。但电子围栏就如同虚拟的禁停区域框线一样，只要当车辆停放在禁停区内将收到短信通知，提醒用户按规定停放，否则将扣除相关调度费用，相比传统划线设置停放区的方式，电子围栏则强有力得多。
据悉，电子围栏是通过芯片信号发射覆盖技术，可以划定一个无形的围栏，由蓝牙发射器发射信号，与共享单车连接，将位置通过卫星测绘上传到系统之中，只要共享单车的智能锁同时采用双模式定位，就能判断单车是停在了禁停区还是停车区。
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