烟台新闻网9月16日讯(通讯员 王为超)日前记者从市城管局市政处了解到,为进一步提升市政路灯精细化管理和养护水平,路灯养护所积极探索研究并在部分路段试点“单灯控制系统”的安装和运行,大大提高了路灯监测控制的精确度。
据了解,原有路灯的控制和监测是基于无线控制系统上的路段整体控制,虽然能够达到远程控制路灯启闭的目的,但无法实现对单个光源点的控制和监测。今年以来,路灯养护所成立“单灯控制”技术小组进行单灯参数的研究论证,在每盏路灯上安装单灯控制模块,同时对远程监控系统进行升级以适应并控制模块的运行。实现单灯管控功能后,系统将控制盒监测对象延伸到每一个光源点,形成“点式”监控,较以往的“线式”监控,故障报警更加精确、位置确定更加精准,大大提高维修准确率和及时率、有效提升整体路灯亮灯率和路灯管控服务水平。
路灯监控中心班长孔飞向记者介绍道,实现单灯控制和监测,可以做到按需照明,根据现场需要可以随意组合路灯开关,以满足照度要求从而达到节能的目的。我们目前运用了物联网技术可以实现单灯的故障报警、路灯运行参数的监测和统计,使日常养护更高效。系统还可根据实际需求,设计更加科学合理的光源启闭方案,实现路灯的自动化控制,达到节能降耗目的。单灯控制在与路灯光源改造相结合后,通过实行半夜灯模式,可实现二次节能,进一步提高节能效果。目前的路灯监控系统采用无线公网(即gprs网络,4g网络等)为主要通讯方式,信号稳定,有力保障了数据通道的可靠性;公网模式下,单灯终端设备之间的通用互换性更强,更高的通讯带宽也为将来的服务拓展预留了备用空间。
路灯监控中心原主任:从首批改造的胜利南路的监测数据看,单灯控制系统运行良好。截至目前已完成胜利南路、青年南路、同三高速、山海南路、通林路等路段的单灯控制改造。计划在10月下旬完成港城东大街、港城西大街、魁玉路、轸大路、机场路、化工路等44条道路的单灯系统改造和调试工作。
接下来,市政处将会从城市照明保障要求更高的中心城区向周边辐射,逐步推广应用单灯控制系统、有序推进城市照明智慧化进程,不断提高路灯养护管理智能化、专业化、精细化水平,让市政路灯更好地为全市人民服务。
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