哨口大桥危桥改建工程“十一”前后竣工通车

哨口大桥危桥改建工程已经进入工程收尾阶段 本报记者 李松娟摄
（记者 赵金华） 9月12日，记者在哨口大桥危桥改建工程施工现场看到，经过近半年的紧张施工，哨口大桥危桥改建工程已经完成工程的95%，预计在10月1日前后竣工通车。
哨口大桥作为我市民生工程建设项目，是连接朝阳市区与南外环、葫芦岛市之间的重要通道，是我市重要的城市出入口之一。自4月开工改建以来，施工队伍夜以继日，将原8米宽的右幅桥梁拆除，建成桥梁宽10米，长约335米，桥梁引线长度320米的新右侧桥梁。据介绍，新建桥梁孔数及跨径为11孔标准跨径30米预应力混凝土t梁，上部采用先简支后结构连续，中间采用3孔1联，下部采用肋板式桥台、柱式墩、桩基础。整个工程量包括28个桩基础，12个系梁，4个桥台肋板，20个墩柱，44片t型梁。
施工现场，记者看到改建后的桥梁已经基本完工，部分用于亮化的设施已经开始安装。在大桥一侧，工人正在对右幅重建桥两侧的剩余部分防撞墙进行钢筋绑扎及支模施工，据现场相关负责人介绍，为保障如期通车，目前每天大约有50余名工人加班加点作业，按照工期计划，防撞墙施工完成后，将进行引线路边石的施工及桥名碑的安装，随后对桥面进行沥青混凝土施工及伸缩缝安装。大桥的亮化工程也将随后跟进。
据了解，右幅桥竣工通车后，我市将对左幅桥封闭，进行引线及桥面沥青混凝土施工，为期半个月左右。

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