“共享灯杆”一杆多用 灯光智能与人联动 首批“智慧路灯”三阳路闪亮登场

  23日晚,三阳路路段,市路灯管理服务中心的工程人员正在给“智慧路灯”安装摄像头 记者周超 摄
  智慧路灯 通讯员余林熺 供图
  中秋之夜,华灯初上,如果你路过汉口三阳路、澳门路,会惊奇地发现,两旁的路灯变身五颜六色的“s型小蛮腰”。记者24日从武汉供电公司获悉,武汉市首批智慧路灯亮相,除了造型特点,在功能上还增添视频、5g、充电桩等多项功能。
  “智慧路灯”全身发光
  “这些新路灯蛮闪、蛮好看。”24日家住三阳广场的张先生先睹为快。和以往直杆白色柱体的路灯不一样,“智慧路灯”杆体造型看上去是s型,并配有s型的led光带。
  为什么路灯要s造型呢?武汉市路灯管理服务中心有关负责人说,灯带与长江主轴垂直,起于建设大道,止于沿江大道,分设四处匝道与京汉大道、中山大道相接。这里是武汉最繁华、人流最多的路段之一,也是武汉第二条长江隧道在汉口的进出口,明年军运会期间更会成为人群聚集地、城市展示形象的窗口。为了与长江流水遥相呼应,特制了s型路灯,被附近市民称为“小蛮腰路灯”,首批装了150多盏。
  相较于普通路灯就是灯顶发光不一样,“智慧路灯”是全身发光。led光带能调出多种颜色,如同霓虹闪烁。在节日或特殊时点,灯光还可以“起舞”,变成五颜六色。并且,随着交通流量的密度变化变色,起到示警作用。工程负责人说,led灯光柔,炫光少,光效高,每盏路灯上有单灯控制器,可搜集技术参数信息,与人流量、车流量联动调整功率,达到更好的节能效果。
  “共享灯杆”一杆多用
  “这不仅仅是路灯,更是智慧城市的接口。” 武汉市路灯管理服务中心工程部负责人说,杆上接入或预留多种功能入口。
  灯杆上还可搭载公安、交管的监控探头对道路公共安全进行视频监测。灯杆背侧的超大led显示屏能滚屏播出天气预报等公共信息,也能监测当前的pm2.5数值进行屏显。要道路口的部分灯杆基座上设置触控屏,路人可以通过上面的触控屏直接查询地理、景点旅游、商业购物等信息,政府发布的新闻、示警、公益广告等也可以通过触控屏显示出来。有些灯杆还集成广播功能。在游人较多时,路灯作用能发挥得更加明显:一边监控道路车流、行人安全、城市管理,一边提示天气、人流、违章等信息,还可以播放广播营造城市氛围、制止违章行为。人流量大时,显示屏会进行预警提示,路灯亮度也会相应增强。
  一盏盏智慧路灯的联结,形成一张物联网,通过后端大数据平台,实现多种应用。武汉市路灯管理服务中心负责人介绍,当前武汉有的路段每11米就有一根杆,每根杆体承载着不同功能。智慧路灯出现后,“共享灯杆”作为一种复合利用装置,有利于减少城市杆体的重复建设,避免城市道路两侧特别是路口杆体林立的乱象,有效地节约城市地面和空间资源。城市能变得更美、更智慧。
  智慧路灯“连接”未来
  据武汉市路灯管理服务中心负责人介绍,智慧路灯还为将来的新能源汽车充电、5g等应用预留了入口。
  据介绍,“智慧路灯”都预留了新能源车充电桩。以后,在路灯旁停车位上,新能源车就可以停车接入灯杆充电桩充电。“智慧路灯”还留有5g入口,5g网络每60-80米就要有一个微基站,“智慧路灯”具有供电、高度、密集的优势,对搭载未来的5g微基站有先天优势。此次亮相的这批“智慧路灯”,均在灯杆顶预留了有机玻璃制成的5g微基站空间。
  国网武汉供电公司负责人介绍,武汉市将总结首批“智慧路灯”应用经验,适时在其他路段推广使用,并且不断拓展智慧应用。未来,灯杆还可根据需要,进一步加载rfid电子标签、停车收费咪表、交通指示灯、道路指示牌、停车收费指示牌乃至网络专车信息屏等功能。
  记者马振华 通讯员王欣

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