7月1日起铁路出行迎多个利好 南京至武汉仅需2.5小时

  南京至武汉将再次提速,全程仅需2个半小时。记者5月31日获悉,将于7月1日零时起实施的全国铁路列车运行图,长三角地区利好不断,计划增开旅客列车61对,客运运力创历史新高。长编组“复兴号”动车组也将在京沪高铁首次投入运行。南京市民出行将更加快捷方便。
  利好一:南京至武汉开行“大站快车”
  此次调图的一大亮点,是沪蓉铁路宁武段将从目前的最高时速200公里提至250公里。调图后,计划开行上海虹桥~武汉G1720/1 G1722/19次1对、上海虹桥—汉口G1724/5 G1726/3次1对、上海虹桥—武汉G1728/9次0.5对、上海虹桥—汉口G598/9 G600/597次1对。这3.5对列车途中仅停靠3个车站,上海至武汉全程运行时间压缩在4小时之内。南京至武汉间最快运行时间,因此由调图前的3小时1分缩短至2小时30分。
  铁路部门同步优化调整沪蓉铁路宁武段线路列车运行图,对南京至合肥间8对、合肥至六安间2对普速旅客列车调整改走其他线路,该段线路将全部运行动车组列车,其中南京南至合肥(南)间增加动车组列车22对。
  利好二:客运运力创新高,南京增开多方向列车
  本次调图中,长三角铁路共增开旅客列车61对,其中日常旅客列车14.5对、周末线列车2对、高峰线列车44.5对,旅客列车运行线达965对,客运运力创历史新高。
  14.5对日常旅客列车主要方向为上海虹桥至汉口、武汉、长沙南、杭州,南京南至昆明南、合肥南,南京至如东等。2对周末线列车分别为上海虹桥至萍乡北、长沙南至南京南。增加的44.5对高峰线列车中,主要方向为上海虹桥至福州(南)、太原南、武汉、汉口、南昌西,南京南至长沙、汉口、武汉、安庆、池州、芜湖等。
  利好三:长编组“复兴号”投用,载客量更大
  新图实施后,16辆CR400BF—A型长编组“复兴号”动车组将在京沪高铁首次投入运行,计划每日投入运行3列,开行“复兴号”动车组列车6趟,车次分别为上海虹桥—北京南G2/G3、G10/G11、G118/G149次。长编组“复兴号”动车组是为满足长距离、长时间、连续高速运行等需求,在8辆编组的基础上研制而成的新型车组,采用8动8拖配置,总长度超过415米,总定员1193人,可满足时速350公里运营要求。
  长三角铁路“复兴号”动车组列车也将进一步扩容,新增终到城市有广州、长沙、福州、宜兴、宁波、邵阳等。新图实施后,中国铁路上海局集团有限公司配属“复兴号”动车组达到63组,每日上线投入运行50组,较调图前增加8组。
  此外,从7月5日起,铁路部门对早期开通的合肥至武汉、武汉至宜昌、贵阳至广州、柳州至南宁、上海至南京、南京至杭州6段线路上运行时速200—250公里的高铁动车组公布票价进行优化调整,铁路相关企业可根据客流情况,分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行票价下浮,最大折扣幅度6.5折。

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