货物走运河宿迁港可以领补贴 一条航线最高补贴200万元
宿迁网讯（记者 史伟）运河宿迁港承载着宿迁的“出海梦”，作为“四海战略”承载性工程，运河宿迁港已经从梦想变成规划，去年从蓝图变成现实。
为发挥岸线资源优势，推进港口经济发展，我市给予“真金白银”的资金扶持。2018年至2020年，在运河宿迁港运行的集装箱航线，3年内给予资金扶持，最高补贴可达200万元；对于货运代理企业进行阶梯式补贴，最高每个标箱补贴60元。同时建立水运集装箱运输绿色通道，对进出运河宿迁港的集卡车辆、集装箱运输船舶简化手续、减免规费。
发挥岸线资源优势 推进港口经济发展
一块三四毫米厚的透明玻璃，一只机械手稳稳“吸住”大块的玻璃片，上下左右平移后放到一旁的料架上……在宿迁中玻电子玻璃有限公司的厂房里，一条主线四条分线上的十二只机械手工作一天可抓取300吨的玻璃。而这些被安稳抓取、打包封装好的玻璃即刻将从运河宿迁港乘船通过水路及时送达客户。
过去，公路加水路是运输的主要方式，使得物流成本一直居高不下。而现在，建在企业身后的运河宿迁港让物流运输“陆改水”。有了运河宿迁港，物流运输“陆改水”后让物流实现飞速发展，负责销售的刘元龙对此感触很深：“以前我们的货物多是运到扬州港、连云港港，一天最多一趟。现在运河宿迁港就在身后，一天最高可以运四趟。走货量变大了，库存也就减少了。”
内河集装箱运输作为一种专业化运输方式，具有高效率、高协作的特点，近年来发展迅猛，已成为水运业的重要战略发展方向。宿迁正是依托京杭运河黄金水道加快港口经济发展，大力推进港口集装箱物流体系建设。
2017年3月，运河宿迁港工程通过验收，投入试运营。该港拥有两个多用途泊位，设计年吞吐量7万标箱。经过一年多的发展，运河宿迁港的影响力得到提升，吞吐量稳步增长。
开拓港口集装箱业务迫在眉睫，发展的起步阶段需要出台政策进行培育。按照降低费用、改善服务、简化手续、提高效率、促进发展的目标要求，今年初，我市出台了《关于支持运河宿迁港集装箱运输发展的若干政策》（以下简称《政策》），从航线开辟、货源集聚等方面出台优惠政策鼓励内河港口集装箱发展，旨在加快宿迁港发展，形成口岸集合效应。
《政策》出台时在货源集聚、航线航班和市场培育三个方面直接划定了运河宿迁港的发展目标：2020年、2030年宿迁港集装箱吞吐量分别达到5万标箱和20万标箱，宿迁市域范围内的集装箱货源市场占有率分别达到25%和40%左右，成为苏北内河地区集装箱运输主要港口；2020年实现太仓港、南京港等省内沿江主要港口全覆盖，航线数量4条以上，太仓航线实现天天发班，南京航线航班密度3班/周以上，并实现与沿江港口船期的高效衔接。2030年开通直达太仓港航线，内河航线覆盖连云港港、上海港等周边沿海干线港，并吸引国际干线船公司参与航线开辟；2020年本地船货代理企业数量20家以上，船公司数量6家以上，散改集、配载配送等物流服务能力显著提高；2030年航运物流要素进一步集聚，口岸通关服务效率提升，港口低碳化、信息化水平得到显著提高。
“真金白银”补贴扶持 最高给予200万元补贴
“今年初政府出台了补贴政策，真是给集装箱物流企业送去‘大礼包’。补贴压缩了成本，仓位也在增加，现在基本达到了百分之七八十的仓位。”沈运兴是江苏运兴集装箱物流有限公司总经理，运河宿迁港的第一条航线于2016年底开通。如今，他的物流公司的集装箱量呈每月20%的增长速度。
集装箱运输体系中包括货主、货代、集卡车辆、装卸港口、船公司等多方参与。集装箱运输必须有固定的航线和稳定的航次来保证。由于初期货源较少，市场需要培育，开设固定航线和保证稳定航次必然会存在亏仓现象，“真金白银”进行补贴很有必要。
《政策》要求积极培育水运集装箱航线，对在运河宿迁港运行的集装箱航线分别给予100万元和200万元的资金扶持。对稳定运营1年以上，且平均每周不少于2个航次（1个航次包括“一来一回”两个航程）的集装箱航线每年给予100万元补贴。对从运河宿迁港始发，直达沿江沿海港口，且稳定运营1年以上，平均每周不少于2个航次（1个航次包括“一来一回”两个航程）的快线航线，每年给予200万元补贴。
“每年通过运河宿迁港运输的集装箱量在500标箱以上，1000标箱（含）以下的，每个标箱补贴20元；每年通过运河宿迁港运输的集装箱量在1000标箱以上，3000标箱（含）以下的，每个标箱补贴30元；每年通过运河宿迁港运输的集装箱量在3000标箱以上，5000标箱（含）以下的，每个标箱补贴40元；每年通过运河宿迁港运输的集装箱量在5000标箱以上的，每个标箱补贴60元。”据市港口管理局规划建设科科长陈彦涛介绍，箱量补贴是对在本市注册、纳税的货运代理公司，揽取货物后利用宿迁港进行集装箱装卸运输的，进行阶梯式补贴。对一些生产、贸易企业不通过货代从宿迁港运输集装箱重箱的同标准补贴。同时建立水运集装箱运输绿色通道，对进出运河宿迁港的集卡车辆、集装箱运输船舶简化手续、减免规费。
集装箱物流体系中货代企业发挥着积极作用，他们作为专业的经纪人，一方面起到联系货主与车队、海船公司、驳船公司之间的纽带作用，还起到整合资源、优化配置、提高效率的作用。目前，已经有3家货代企业进驻宿迁港，作为杠杆撬动着港口的快速发展。利用海船公司推出的“直客”业务，通过对货主企业进行补贴，鼓励集装箱量较大的企业直接对接海船公司，减少中间环节并获取优惠运价，降低企业运输成本。货主企业选择直接从运河宿迁港运输集装箱，享受与货代企业同样的补贴政策。
“对货代企业进行补贴，不仅能够提高企业利用宿迁港运输集装箱的积极性，还能推动适箱货物进行‘陆改水’‘散改集’，促进集装箱上量、港口上规模。各项政策已于今年1月1日正式实施，效果正在逐步凸显。”据市港口管理局副局长傅饶介绍，运河宿迁港4月份完成集装箱吞吐量2682标箱，比去年同期增长56%。力争到2020年集装箱吞吐量超过5万标箱，2030年超过20万标箱，成为苏北地区内河集装箱运输主要港口。
贾鲁河综合治理工程春节后开始绿线绿化
周巍：他是相声在东北的种子
芳香小镇花正艳
绍兴市住房公积金管理中心关于调整2018年住房公积金缴存额的通知
高考、中考临近，关于食品安全这些事要留意
货物走运河宿迁港可以领补贴 一条航线最高补贴200万元
用歌声笑对坎坷人生，残疾家庭走出励志女歌手
7月份国民经济运行总体平稳稳中有进
德州培训200名志愿者
限速不限量应该怎么看
国际拳击珍藏艺术品展亮相南京 带你领略魅力拳击
教师节送祝福
20years八一男篮真要离开宁波?有球迷拨打电话希望挽留球队
昂昂溪区榆树屯镇鲜果乐园
市政协教科文卫体委员会召开工作座谈会
伊川县：义诊全覆盖 筛查到门口
西安市卫生和计划生育委员会关于西安爱美医疗美容门诊部设置批准书延期的批复
深入学习贯彻党的十九大精神 提高站位精心谋划好新年工作
市委书记高宏彬主持召开市委常委（扩大）会议
2018年市本级预算公开评审开展
为发挥岸线资源优势，推进港口经济发展，我市给予“真金白银”的资金扶持。2018年至2020年，在运河宿迁港运行的集装箱航线，3年内给予资金扶持，最高补贴可达200万元；对于货运代理企业进行阶梯式补贴，最高每个标箱补贴60元。同时建立水运集装箱运输绿色通道，对进出运河宿迁港的集卡车辆、集装箱运输船舶简化手续、减免规费。
发挥岸线资源优势 推进港口经济发展
一块三四毫米厚的透明玻璃，一只机械手稳稳“吸住”大块的玻璃片，上下左右平移后放到一旁的料架上……在宿迁中玻电子玻璃有限公司的厂房里，一条主线四条分线上的十二只机械手工作一天可抓取300吨的玻璃。而这些被安稳抓取、打包封装好的玻璃即刻将从运河宿迁港乘船通过水路及时送达客户。
过去，公路加水路是运输的主要方式，使得物流成本一直居高不下。而现在，建在企业身后的运河宿迁港让物流运输“陆改水”。有了运河宿迁港，物流运输“陆改水”后让物流实现飞速发展，负责销售的刘元龙对此感触很深：“以前我们的货物多是运到扬州港、连云港港，一天最多一趟。现在运河宿迁港就在身后，一天最高可以运四趟。走货量变大了，库存也就减少了。”
内河集装箱运输作为一种专业化运输方式，具有高效率、高协作的特点，近年来发展迅猛，已成为水运业的重要战略发展方向。宿迁正是依托京杭运河黄金水道加快港口经济发展，大力推进港口集装箱物流体系建设。
2017年3月，运河宿迁港工程通过验收，投入试运营。该港拥有两个多用途泊位，设计年吞吐量7万标箱。经过一年多的发展，运河宿迁港的影响力得到提升，吞吐量稳步增长。
开拓港口集装箱业务迫在眉睫，发展的起步阶段需要出台政策进行培育。按照降低费用、改善服务、简化手续、提高效率、促进发展的目标要求，今年初，我市出台了《关于支持运河宿迁港集装箱运输发展的若干政策》（以下简称《政策》），从航线开辟、货源集聚等方面出台优惠政策鼓励内河港口集装箱发展，旨在加快宿迁港发展，形成口岸集合效应。
《政策》出台时在货源集聚、航线航班和市场培育三个方面直接划定了运河宿迁港的发展目标：2020年、2030年宿迁港集装箱吞吐量分别达到5万标箱和20万标箱，宿迁市域范围内的集装箱货源市场占有率分别达到25%和40%左右，成为苏北内河地区集装箱运输主要港口；2020年实现太仓港、南京港等省内沿江主要港口全覆盖，航线数量4条以上，太仓航线实现天天发班，南京航线航班密度3班/周以上，并实现与沿江港口船期的高效衔接。2030年开通直达太仓港航线，内河航线覆盖连云港港、上海港等周边沿海干线港，并吸引国际干线船公司参与航线开辟；2020年本地船货代理企业数量20家以上，船公司数量6家以上，散改集、配载配送等物流服务能力显著提高；2030年航运物流要素进一步集聚，口岸通关服务效率提升，港口低碳化、信息化水平得到显著提高。
“真金白银”补贴扶持 最高给予200万元补贴
“今年初政府出台了补贴政策，真是给集装箱物流企业送去‘大礼包’。补贴压缩了成本，仓位也在增加，现在基本达到了百分之七八十的仓位。”沈运兴是江苏运兴集装箱物流有限公司总经理，运河宿迁港的第一条航线于2016年底开通。如今，他的物流公司的集装箱量呈每月20%的增长速度。
集装箱运输体系中包括货主、货代、集卡车辆、装卸港口、船公司等多方参与。集装箱运输必须有固定的航线和稳定的航次来保证。由于初期货源较少，市场需要培育，开设固定航线和保证稳定航次必然会存在亏仓现象，“真金白银”进行补贴很有必要。
《政策》要求积极培育水运集装箱航线，对在运河宿迁港运行的集装箱航线分别给予100万元和200万元的资金扶持。对稳定运营1年以上，且平均每周不少于2个航次（1个航次包括“一来一回”两个航程）的集装箱航线每年给予100万元补贴。对从运河宿迁港始发，直达沿江沿海港口，且稳定运营1年以上，平均每周不少于2个航次（1个航次包括“一来一回”两个航程）的快线航线，每年给予200万元补贴。
“每年通过运河宿迁港运输的集装箱量在500标箱以上，1000标箱（含）以下的，每个标箱补贴20元；每年通过运河宿迁港运输的集装箱量在1000标箱以上，3000标箱（含）以下的，每个标箱补贴30元；每年通过运河宿迁港运输的集装箱量在3000标箱以上，5000标箱（含）以下的，每个标箱补贴40元；每年通过运河宿迁港运输的集装箱量在5000标箱以上的，每个标箱补贴60元。”据市港口管理局规划建设科科长陈彦涛介绍，箱量补贴是对在本市注册、纳税的货运代理公司，揽取货物后利用宿迁港进行集装箱装卸运输的，进行阶梯式补贴。对一些生产、贸易企业不通过货代从宿迁港运输集装箱重箱的同标准补贴。同时建立水运集装箱运输绿色通道，对进出运河宿迁港的集卡车辆、集装箱运输船舶简化手续、减免规费。
集装箱物流体系中货代企业发挥着积极作用，他们作为专业的经纪人，一方面起到联系货主与车队、海船公司、驳船公司之间的纽带作用，还起到整合资源、优化配置、提高效率的作用。目前，已经有3家货代企业进驻宿迁港，作为杠杆撬动着港口的快速发展。利用海船公司推出的“直客”业务，通过对货主企业进行补贴，鼓励集装箱量较大的企业直接对接海船公司，减少中间环节并获取优惠运价，降低企业运输成本。货主企业选择直接从运河宿迁港运输集装箱，享受与货代企业同样的补贴政策。
“对货代企业进行补贴，不仅能够提高企业利用宿迁港运输集装箱的积极性，还能推动适箱货物进行‘陆改水’‘散改集’，促进集装箱上量、港口上规模。各项政策已于今年1月1日正式实施，效果正在逐步凸显。”据市港口管理局副局长傅饶介绍，运河宿迁港4月份完成集装箱吞吐量2682标箱，比去年同期增长56%。力争到2020年集装箱吞吐量超过5万标箱，2030年超过20万标箱，成为苏北地区内河集装箱运输主要港口。
贾鲁河综合治理工程春节后开始绿线绿化
周巍：他是相声在东北的种子
芳香小镇花正艳
绍兴市住房公积金管理中心关于调整2018年住房公积金缴存额的通知
高考、中考临近，关于食品安全这些事要留意
货物走运河宿迁港可以领补贴 一条航线最高补贴200万元
用歌声笑对坎坷人生，残疾家庭走出励志女歌手
7月份国民经济运行总体平稳稳中有进
德州培训200名志愿者
限速不限量应该怎么看
国际拳击珍藏艺术品展亮相南京 带你领略魅力拳击
教师节送祝福
20years八一男篮真要离开宁波?有球迷拨打电话希望挽留球队
昂昂溪区榆树屯镇鲜果乐园
市政协教科文卫体委员会召开工作座谈会
伊川县：义诊全覆盖 筛查到门口
西安市卫生和计划生育委员会关于西安爱美医疗美容门诊部设置批准书延期的批复
深入学习贯彻党的十九大精神 提高站位精心谋划好新年工作
市委书记高宏彬主持召开市委常委（扩大）会议
2018年市本级预算公开评审开展