编者按 曾几何时,站前广场喊客、拉客现象很普遍,几乎每天都要引发交通、治安等问题,一度被群众称为城市管理的顽症。有关部门多次整治,但问题仍难解决。然而最近,站前广场变样了,行车有序,行人各行其路,广场上秩序井然。对此,本报记者经过近三个月的观察和采访,推出站前广场综合治理系列报道,一探顽疾的破解之策。
过去:火车好坐,广场难过
“世界上最远的距离,是我到了火车站,却走不出站前广场。”这虽是一句玩笑,但却是曾经到过站前广场的乘客共同感受。
“下车就能听见有人在那儿喊客,像菜市场一样……”经常从站前广场路过的市民李忠海仍记得过去这样的场景,走在站前广场,到处都是大嗓门喊客人。“东港!东港”“新区!新区!”只要路过这一区域,这样的喊声就会灌满耳朵。即便不吱声,也会同时有两三个男子聚过来大声问:“去东港吗?”“就差一个人,上车就走!”
“看见你不坐他们的车,有时候嘴里还骂骂咧咧……”李忠海说,这些人穿梭在站里站外的旅客之间,有的则跑到出站口里,在旅客中间询问,“有时候看见外地旅客对喊客的人指指点点,作为丹东人,我觉得脸上无光。”
“以前尤其是火车到站的时间,出站口附近的出租车、客车横七竖八地停在路上,过往车辆不得不减速慢行,交通秩序混乱不堪。”在火车站附近超市工作的张琳最深切的感受,是站前广场的停车秩序。在她的印象里,除了乱停车,鸡蛋果子摊、丹东土特产摊等商贩也随处可见。这些商贩挤占了人行步道上的大部分道路,有时候过往路人只好在车行道上穿行。
“关键是不卫生,有时候塑料袋上一层灰。”张琳表示,这些地摊都很简陋,卫生状况堪忧,存在很大的食品安全问题。
现在:环境整洁 秩序井然
“现在一下车清静了,管得真不错。”4月22日下午13点49分,记者跟随乘坐d7678次列车回到丹东的旅客许辉,一路从出站口走到站前出租车站候车区,没有遭遇喊客、拉客的情况。聊起对站前广场综合治理的看法时,许辉表示,现在站前广场不再混乱,也不用再担心有人来拽胳膊,在你耳边问个不停。许辉欣慰地说,“这次回到丹东,真的不一样了。”随后,他顺利坐上一辆出租车离去。
和许辉有着同样感受的,还有停靠在站前广场的公交车司机,“站前广场乱停车问题彻底不见了,道路顺畅多了。”记者在站前广场采访时,888路公交车司机王师傅竖起大拇指,为整治车站秩序辛勤付出的交警热情点赞。
记者看到,在站前广场进出站口、出租车候车区有交警不停地引导车辆有序出入广场。偶尔有违停的出租车,交警会立即对其劝导。一名执勤交警告诉记者,“我们每天早上六点四十上岗,一直到晚上十点多不间断接站值班,风雨无阻,节假日无休。”
站前广场的地面上找不到纸屑和杂物;听不到喊客、揽客的叫喊声;没有商贩打扰进出站的旅客,各种车辆停放有序;利用隔离带设置公益广告,营造浓厚的创城氛围……采访中,很多初次来丹东的旅客,开心地用镜头记录下站前广场的全貌。
一个难以治愈的顽症是如何在短时间内得到有效治疗?采访中了解到,站前广场的诸多问题,引起市公安局党委的高度重视,他们采取有针对性的措施,几次组织相关部门调研、召开专题会议,研究落实整治站前广场乱象的机制。成立了由治安支队牵头,交警支队、振兴分局、交通分局和运管处等部门参与的专项整治队伍,明确了站前广场地区综合管理工作的职责分工。站前治安乱象的专项整治行动在今年二月全面展开。
“此次综合治理,我们抓住了问题的关键环节和解决问题的有效办法,最大限度地发挥职能作用,对违法违规行为进行迅速处理、严管严打,让这个顽症得到有效遏制。”丹东市公安局治安支队负责人如是说。
记者 王玉 谢秋林
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