“具备世界眼光、国际视野,主动融入‘一带一路’建设,不断提高怀化的对外开放水平,是我们将来需要一直坚持下去的事情,”日前,市委党校原副校长黄贻修告诉记者,“中欧班列的开启,就是怀化对外开放的一个重要抓手,是一个历史性的事件,具有里程碑式的意义。”
数量小、底子薄、不敢想,这是怀化过去开放型经济面临的主要问题,经过市委、市政府与各职能部门多年来的共同努力,怀化开放性经济已经告别了以往这种窘境,6月29日,中欧国际班列的开启,就是一个努力后的结果,它不是终点,只是起点。
“发展外向型经济,走国际化道路,归根结底,是需要思想上的解放。”黄贻修说,“这种思想上的解放,需要顶层引领,全民参与。”
联通没有国界,开放才能崛起。全球化的过程,倒逼我们发展,不快人一步,就会被时代所淘汰。“襄阳模式”“武威经验”给了怀化大力发展开放型经济自信。同样是不沿边不靠海的内陆地级市,襄阳、武威通过发展开放型经济,走在了周边市州的前列,取得了成功。
怀化自身优势明显,是全国性交通枢纽,各项经济数据在周边市州排名靠前,生态资源优势突出,市委、市政府用湖南人“敢为人先”的魄力,率先在武陵山片区开启了中欧国际班列,打通了怀化走向国际的黄金通道,也必然将成为“一带一路”建设中的“黄金节点”城市。
外部借鉴给了我们勇气,苦练“内功”给了我们实现梦想的可能。
“我市将逐步扩展为公路、铁路、航空、水运‘四位一体’开放平台大格局。”市商务和粮食局口岸办负责人告诉记者,为推动立体口岸开放平台建设,怀化将规划建设“四口岸一中心”即铁路口岸、公路口岸、航空口岸及综合保税物流中心。同时,依托湖南省电子口岸,配合做好怀化窗口建设,实现进出口贸易、关检合作“三个一”、物流等单一窗口数据共享。发展跨境电商,做好对外口岸的平台支撑。一个个平台的搭建,打开了怀化对外的大门,支撑起经济腾飞翅膀。
与此同时,市委、市政府出台系列政策措施,投入引导推动对外贸易发展。市委出台了《关于大力实施创新引领开放崛起战略加快建成湖南西南门户和新增长极的若干意见》,对照省里提出的开放崛起“五大专项行动”,确定了打通对外开放大通道、建设对外开放大平台、推进对外开放大合作等“五大任务”。2018年,市委常委会、市政府常务会分别审议通过了《关于促进我市对外贸易增长十条措施》,支持对外贸易发展。
中欧国际班列的开启,是怀化向世界伸出的“友谊之手”,抓住的是未来发展的先机,得到的是国际友人的注目。(本报记者 朱帅)
记者手记:
“他山之石,可以攻玉”,借鉴外地成功经验,结合怀化自身优势,大踏步走向国际,走向世界,是怀化市委、市政府决策的结果,也是全市人民共同努力的结果。
察势者智,驭势者赢,思想是行动的先导,不能冲破传统的思想壁垒,不抛弃“小富即安”“自我陶醉”的思想,就不可能在未来的发展中抢占高点,构筑高地。思想解放的程度有多大,决定着怀化未来的发展能够走多远。这不仅仅是市委、市政府的事情,而是需要怀化市520万人民的共同努力,集民智方可行致远。
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