焦兰生牵头提交6份建议重点关注交通和职业教育

建议规划新建广中珠高速铁路
今年全国两会，中山市的3位全国人大代表就中山人民广泛关注的热点问题和重要诉求，提交了11份建议。其中，全国人大代表、中山市委副书记、市长焦兰生牵头提交了6份建议，重点关注交通建设和职业教育等领域。6份建议中有3份与交通相关，其中《关于规划建设广中珠高铁的建议》引起关注，来自珠海、广州的全国人大代表联署提出了这份建议。
■建议：新建高铁补充中低运量交通
“城际轨道交通与高铁有着不同的功能。”焦兰生表示，习近平总书记“四个走在全国前列”的期望和重托，鞭策着我们全面深化改革，尤其是加快推进供给侧结构性改革，补齐区域高铁短板。中山要承接更多车次、更大运量，必须要修建一条通过中山的高铁。目前，粤港澳大湾区东西两岸发展不平衡，尤其是高铁通道资源分布不平衡，大湾区东岸有即将开通的广深港高铁、在建的赣深客专等，而珠江西岸却只有设计时速160公里的广珠城际铁路，高铁通道资源空白，亟需加快规划新建广州经中山至珠海的高铁，建议这条高铁的建设时速为350公里，建成后可以让中山的乘客通过广州南站走向全国，有效提高中山、珠海乃至向其他城市延伸的运率和客流。
参照发达国家先进城市的经验，广中珠高铁建成后，原有的城际铁路可以恢复城际功能，直接连接到位于城市中心的广州站，方便群众搭乘和换乘地铁。建议国家支持规划新建广中珠高铁（广中珠客专），加快组织开展前期工作，并将该项目作为粤港澳大湾区建设的重点项目予以支持。
焦兰生的另外两份建议也与交通密切相关。他建议加快推进港珠澳大桥和深中通道配套路网建设，加强大湾区西岸交通布局和供给，并赋予大湾区骨干高速公路享受国家高速公路网的政策待遇；建议国家支持中低运量轨道交通建设。
■建议：盘活闲置厂房降低职业教育办学门槛
中山一直高度重视职业教育的发展，今年的全国两会上，焦兰生也为职业教育的发展发声。“中山要打造世界级的先进制造业基地，必须有世界级的工匠。”焦兰生说，目前中山市拥有3所高职学校、14所中职学校，在校学生近6万人。为更好地培养应用技术人才，中山正在建立“应用技术大学+ 高等职业院校+中等职业技术学校”三个层次的培养体系。中山也在不断努力提升职业教育的水平。去年9月，中山市中德合作职业技能培训基地正式开学，采用“跨企业”培训理念，引进德国“双元制”技能人才培养模式，试图为我国探索一条“大国工匠”的培养路径。我市还与德国代根多夫应用技术大学、德国因戈尔斯塔特应用技术大学、瑞士洛桑酒店管理学院等国外知名应用技术大学签订了合作办学协议。
焦兰生说，职业教育在创新发展中具有不可替代的作用，他建议大力发展职业教育，放宽职业教育对办学用地和建筑的规划要求，允许利用工业用地开办职业教育，允许改造闲置工业厂房供职业教育使用，在盘活闲置厂房的同时，快速积累创新要素，真正实现“腾笼换鸟”。他还建议，降低中外合作办学门槛，在高等教育需求强烈的地区，鼓励引进国外高水平应用技术大学，适度放开对独立法人性质的中外合作办学机构审批。希望国家能为职业教育开“绿灯”，让职业教育为高质量发展提供有效、有力的支撑。
今年全国两会，焦兰生还牵头提交了《关于把中山增设为允许药品进口口岸城市的建议》和《关于建立全国科技创新券服务机构库的建议》。

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