昨天8时05分,经过300余名工人历时7个多小时的紧张施工,由中铁上海工程局承建的哈(尔滨)佳(木斯)铁路滨江站改造封锁施工顺利告捷。这标志着中国高寒地区最长快速铁路——哈佳铁路全线贯通。新建哈佳铁路预计今年8月末正式投用,届时哈尔滨、佳木斯两地列车运行时间最快将缩短至1小时50分。
中铁上海工程局哈佳铁路项目部承担哈佳铁路站前工程hjzq-i标段施工任务,施工内容包括全长48.878公里的路基、桥涵线下工程、滨江站改造封锁工程等。其中滨江站被称作哈佳铁路“咽喉区”,是影响全线贯通的关键性控制工程。此次封锁施工需要拨移线路600米,且场地狭窄,给安全施工带来一定难度。
为保证封锁施工顺利进行,该项目部不断优化施工方案,对机具配备、人员等进行详细部署。昨天凌晨0时55分,随着对讲机中封锁口令的下达,整装待发的300余名身着红马甲的施工人员迅速进入施工场地,进行拆除线路、清理道床、线路拨移正位、连接接头、回填道砟、大机捣鼓等作业。经过7个多小时紧张有序的工作,顺利完成了封锁施工任务。这标志着哈佳铁路实现全线贯通,为今年8月末投用奠定了基础。
哈佳铁路位于黑龙江省中东部,地处松花江南岸的哈尔滨市与佳木斯市,线路起至哈尔滨站,经宾西、宾县、方正、得莫利、高楞、达连河、依兰至佳木斯市的佳木斯站,途经两市三县,线路全长343公里,是黑龙江省重要的交通要道。建成通车后,哈尔滨至佳木斯列车运行时间将从现在的6个小时缩短至1小时50分。
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