追逐中国高铁梦想

记者 董永德
2月7日下午，在山西高行液压股份有限公司生产车间里，技术人员正在加班加点生产一批郑州到济南高铁线濮阳段的轨道板装备。
“这就是我们攻关3年自主研制成功的创新产品——crtsiii型无砟轨道板智能化生产线。”一走进车间，公司董事长许乃钧就迫不及待地向记者介绍情况。
去年11月，高行液压公司在成都中标中铁三局桥隧公司承担的郑州到济南高铁线濮阳段工程的轨道板装备供给，预计2018年8月将正式建成投产；2018年1月，公司在广西中标三维铁路轨道制造有限公司承担的深圳地铁6号线工程的轨道板装备供给，预计今年4月将正式投入生产。
“这意味着，我们研制的高铁智能化无砟轨道板生产线已正式投入市场。”谈到此，许乃钧脸上洋溢着自豪与欣慰。这条拥有自主知识产权的产品线，大幅提高了技术参数精度，填补了国内技术空白，智能自动化解决方案更为全球首创。
许乃钧说：“无砟轨道板是高铁基建领域的关键部件，之前我国采用i型、ii型分别是日本和德国的专利技术。为了摆脱受制于人的阻碍，中铁总公司自主研发了具有自主知识产权的高铁iii型无砟轨道板技术，但是当前的生产装备相对滞后，存在用工多、占地多、自动化程度低、技术参数控制精准度低、生产成本高等问题。高行液压公司研制的智能化生产线就是要解决这些问题。”
为了进行技术创新，许乃钧卖掉了旧厂房和自己的汽车。攻关3年，45人的研发团队从来没有度过一个节假日，资金最困难的时候，4个月发不了工资，无论日子多么艰难，没有一个人埋怨，更没有一个人放弃……正是这种精神让高行液压脱颖而出。3年时间，公司实现了50多次技术创新，30余项技术获得国家授权专利，逐渐走在了国内行业最前沿。
让许乃钧感动的是，省委、省政府对企业创新的大力支持。去年3月，省长楼阳生到高行液压公司重点调研了crtsiii型无砟轨道板智能化生产线项目。有关部门把高行的创新项目列入“13710”政府重点督办工作范围。申请专利时，省科技厅还给高行液压开辟绿色通道。更让许乃钧激动不已的是，“楼省长亲自向交通部、中铁总公司推荐我们的智能化生产线，亲自协调有关部门支持公司技术创新和成果转化。一个小小的民营企业能够享受这么高的待遇，非常感激。”
为进一步追逐高铁梦想，高行液压聘请了多位国家级知名专家为本公司技术顾问，加强与大专院校产学研合作，致力于科研创新，提升产品的核心竞争力。
许乃钧笃定地说：“我们的目标是将这套智能化生产线推广到全国，进军国际市场，努力打造国内乃至国际先进的智能化无砟轨道板生产线的标杆，助力中国高铁腾飞！”

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