厦门至香港9月开通数对动车 通关可一地两检省时高效

　　(海西晨报记者雷妤)再过不久，广深港高速铁路即将开通。按计划，广深港高速铁路将于今年9月开通，晨报记者从《关于广深港高速铁路香港段运营准备工作重点事项安排备忘录》(以下简称“《备忘录》”)中了解到，预计广深港高速铁路香港段开通时，厦门至西九龙将开行数对动车。
广深港高速铁路香港段，自香港西九龙填海区西九龙总站至深港边境，总长26公里。该路段的建成运营意味着香港段高铁接入国家高铁网络，从厦门只要途经厦深铁路和广深港高铁便可直达香港。
昨日，记者查阅了《备忘录》发现，广深港高铁香港段开通初期每日计划开行127对列车，其中短途列车114对，长途列车13对，另外，长途列车可直达北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门及汕头等城市。也就是说，香港开通直达厦门的动车几乎已是“板上钉钉”。
业内人士昨日向晨报记者透露，目前许多闽籍企业在港投资，闽籍人士约占香港总人口的1/6，再加上厦门地区拥有良好的动车组列车整备能力和中转换乘条件，因此进港列车在厦门始发终到便于辐射整个闽西南地区。此次香港至厦门可能将开通数对动车，不过目前具体开行对数、票价官方还未公布，市民请以最终公布的信息为准。
在通关方面，程序也将大大简化。广深港高铁香港段西九龙站将参照深圳湾口岸模式，实行“一地两检”通关程序，即乘客可在同一个地方依序办理两个不同管辖区的通关程序。西九龙站将实行的通关程序包括清关、出入境及检验检疫手续。也就是说，厦门市民乘坐动车抵达香港西九龙总站后，只需要在西九龙站站内按照指引，就可以同时办理内地和香港两地的通关手续。相比于市民坐动车到达深圳北，再换乘地铁的模式，极大地节约了时间。

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