千根管线一“廊”牵
千根管线一“廊”牵
环山路地下管廊建设明年年底将完工，全长7600米，敷设三种专业管线
◎记者 王璐瑶
地下综合管廊是当今城市市政基础设施集约化发展的重要形式，我市是全国25个国家综合管廊试点城市之一。昨日，记者从市住建局了解到，威海中心城区开工建设的第一条管廊工程——环山路地下管廊建设计划2019年年底完工，管廊全长7600米，管廊内敷设电力、通讯、给水等众多专业管线。在环山路地下管廊的建设中，装配式技术的使用成为最大的亮点。
29日，环山路地下管廊建设现场，工人正在进行外部防水施工。据悉，这是威海中心城区开工建设的第一条管廊工程，计划明年底完工，全长7600米，敷设电力、通讯等专业管线。 记者 杨正 摄
工人在做内部清理。 记者 杨正 摄 单仓地下管廊敷设多种管线
29日，记者在环山路高家庄附近路段上看到，与高家庄立交桥同步进行的还有地下管廊建设工程，道路一侧正在进行土方工程，可看到地下管廊的整体轮廓。将来，整条地下管廊将被埋入地下，只留通风口与地面相通。
环山路地下管廊为单仓设计，高度和宽度均为3.8米，舱内敷设10千伏和35千伏的电力线路，以及通讯线缆和给水管道。在环山路地下管廊的一段仓内，施工人员正在忙着进行内部清理。
“将来仓壁上会整齐地排列着各种支架，所有的管线都会按部就班地铺设在架子上，排水管道将安放在地上的水泥支墩上，整个管廊内部将十分整齐、有条理。”威海市滨海新城建设投资股份有限公司环山路地下综合管廊项目副经理盖伟廷说。
记者了解到，地下管廊具有承载力强、服务水平高、节约城市土地资源的优点，让反复开挖地面的“马路拉链”问题得到明显改善。
与东部滨海新城建设的地下管廊一样，环山路地下管廊内实施智能管理，有害气体、可燃气体、温湿度都随时检测，任何线路出现问题，监控中心的管理人员通过监控设备一目了然。
环山路地下管廊明年完工
作为威海中心城区开工建设的第一条管廊工程，环山路地下管廊全长7600米，南起桃威铁路与环山路交叉处，北至峰北路，沿途与华夏路、齐鲁大道、珠海路、博通路等交通主干道相交汇，沿线经过小城故事、天东家园等多个小区以及宅库、高家庄等7个社区和20多个企业。
“将来道路周边的电力线路和其他管线将全部进入地下管廊，相关单位在维修时不用破挖道路，保证了环山快速路的高效使用。”盖伟廷指着旁边的电力线路说。
对于建设单位威海市滨海新城建设投资股份有限公司的施工人员来说，在环山路地下管廊建设过程中遇到的棘手问题之一就是管线支护。
“我们的工程不能影响管线的正常运行，目前施工的位置就是管线所在的位置，在调动大型建筑设备的时候，既要保护管线的运行安全，又要达到施工的工艺要求。”盖伟廷表示。
记者了解到，环山路地下管廊工程从去年5月开工建设以来，目前已经完成了900多米的工程进度，正在进行土方开挖、管线支护、廊体开挖等建设，预计明年年底完成建设，然后交付管线单位进行管线搬迁。
装配式技术成为管廊建设亮点
在地下管廊施工现场，记者见到，有一部分廊体进行了防水保护处理，上面覆盖着一层黑色的防水层，而部分廊体直接暴露在室外，并没有任何防护。
“这部分没有防护的廊体是采用装配式技术生产的，2米为一个标准节，可在工厂进行流水线生产，管廊出厂时本身就具备了防水特性。”盖伟廷介绍说，装配式技术的使用是环山路地下管廊建设的一个亮点，通过在车间对综合管廊进行预制生产，施工现场地面开挖结束后，直接将预制的管廊廊体运到现场，运用吊装设备拼装，就像搭积木一样，既能保证效率，也能有效降低施工带来的污染。
记者了解到，每25米的廊体为一个标准段，如果采用现场浇筑的施工方式，一个标准段的廊体需要12天至15天的工期，而采用装配式预制廊体，从生产到吊装只需8天时间，大大缩短了工期，廊体效果也更加美观。
目前珠海路以南到桃威铁路段的地下管廊建设主要采用装配式技术，在整个工程中，使用装配式技术的管廊比例达到50%。
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◎记者 王璐瑶
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29日，环山路地下管廊建设现场，工人正在进行外部防水施工。据悉，这是威海中心城区开工建设的第一条管廊工程，计划明年底完工，全长7600米，敷设电力、通讯等专业管线。 记者 杨正 摄
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