光伏让车棚生辉 节能环保还有收入

通讯员陈刚锋 全媒体记者徐勇
居民乱停乱放、私拉乱接电线给电动车充电，不仅存在安全隐患，也使得车棚空间进一步被杂物挤占，影响小区环境。久而久之，愿意把车辆停入车棚的居民越来越少。如此循环，车棚的作用越来越弱。
那么，有没有办法让车棚物尽其用甚至“一物多用”呢？
樊城区民政部门在2017年的精准扶贫行动中，分别在牛首镇的王坡村、堰口村、陈李湾村和太平店镇的肖笆村建设了4处光伏式车棚。
5月11日，记者在牛首镇王坡村看到，该村村委会的院落里，有两座大型车棚，每座车棚的顶部都安装了光伏发电板。村委会主任周顺民介绍说，办公楼和卫生所的楼顶也铺设了光伏发电板，每天大约发电250度，所产生的电能，并网后卖给国家电网，一度电的收入是0.85元，预计年收益在7万元左右。
“最多10年，成本就收回来了，以后继续受益。建光伏车棚确实是件造福村民的好事。”周顺民说。
农村空间大，建筑遮挡物少，建光伏车棚具有先天优势，那么在城市建设光伏车棚是否可行呢？5月12日，记者来到湖北追日新能源科技有限公司，听听专家怎么说。
该公司一位工作人员介绍，该公司院内就有一座专门给电动车充电的光伏车棚。车棚每日搜集的电力，除了满足员工的电动车充电，多余的电能还可以输送到厂区使用。目前已在厂房屋顶、车棚、廊道上铺设了光伏发电设备，同时还建有专门的储电装置，即便遇到停电，研发大楼也可以离网运行3小时。“在小区里安装光伏车棚，主要考虑光照条件。光伏设备的工作寿命在25年以上，超过25年还能保持70%的工作效率，所以收回成本并不难。”
目前，越来越多的城市，基础设施光伏化是一种流行做法。在学校园区、高档小区、公共地带，把光伏融入车棚、走廊等设施中，再配以充电桩等设施，既可以提高城市空间综合利用率，又能最大化地方便市民出行。
从大环境方面来讲，光伏与车棚的结合，既可以减轻城市的用电压力，又能减少燃煤发电带来空气污染，降低碳排放，提高居民的生活品质。
昨日，记者从樊城区民政部门了解到，目前已有一些社区向他们申报，在公共区域安装光伏设备。

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