广元市全力推进脱贫奔康交通三年大会战

（1）抓项目投资定目标。以农村公路补短板和互联互通为基础，以“4+22+n”交通基础设施为重点，大力实施“交通强市”战略，三年内完成投资300亿元，力争完成360亿元。到2020年，公路总里程达到2.2万公里，高速公路通车和在建里程突破570公里，普通国省道二级及以上公路比例达到50%。实施国省公路项目22个654公里，基本建成“三环、五横、七射线”的国省干线公路网；建设高速公路项目4个398公里，基本建成“一环、二横、五线”的高速公路网；建成水运项目8个，实现嘉陵江市城区铁桥以下至南充段全线通航，基本实现通江达海目标。改善提升农村公路3008公里，实现所有建制村通硬化路，农村公路技术水平全面提升。完成所有县级客运站提升改造，具备条件的达到二级及以上标准，所有乡镇建有等级客运站，所有建制村建有招呼站。全市公路水路交通运输总体发展水平超过全省平均水平，接近全国平均水平。
（2）抓合力攻坚保建设。全市各级相关部门树立“一盘棋”思想，按照“合力办交通”的要求，围绕交通项目建设重点、用地报批、征地拆迁等“老大难”工作合力推进。各县区政府承担主体责任，落实配套资金，认真组织实施干线公路升级改造和通村公路完善工程，保障所有交通项目高标准、高质量按期完成。充分发挥交投集团主力军和融资平台的作用，拓展融资渠道，鼓励吸引央企、民营资本、境外资本投资建设交通基础设施；加强银企合作，吸引银行加大对交通建设信贷支持，解决交通建设资金瓶颈。
（3）抓督导考核促实效。所有交通项目库实行动态管理，优先实施项目前期工作准备充分、资金平衡方案较完善的储备项目。所有开工项目需在上级补助资金计划下达6个月内实现开工，上级补充资金下达后12个月未开工的，将项目所在县区列入“负面清单”管理，并严肃追究问责。由市委、市政府督查室牵头，采取季度抽查、通报和年度考核方式，对推动不力的县区、市级相关部门实行挂牌督办，并督查情况纳入年度考核重要依据，确保脱贫奔康交通三年大会战顺利实施、取得实效。

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