【我们的新时代】永州市民见证列车“加速度”
【我们的新时代】从上车挤哭到网络购票 市民见证永州铁路运输“加速度”!
永州新闻网讯(记者 赵威) 火车是人们出行的必备工具，说起火车，每个人都不会陌生。从解放初期的蒸汽机车，到上世纪七八十年代缓慢的绿皮车，到后来的特快车、直达车，再到今天舒适快捷的高铁动车……记忆里的一声声汽笛远去，仿佛见证着时代呼啸向前。
改革开放四十年，交通工具发生了翻天覆地的变化，旅途中遇到的风景更是迥然相异，永州人的“诗和远方”近在眼前。聊起与火车的那些事，66岁的吴又运先生有很多话想说。
【初识火车，到长沙花了11个小时】
与火车的初次相识是在1966年，那时候文革刚刚开始，14岁的吴又运瞒着家里人，偷偷来到冷水滩火车站坐火车去长沙。
绿皮火车头
“火车真长!”吴又运告诉记者这是他对火车的第一印象，“那时候，候车室里人群涌动，喧哗嘈杂，乘务员拿着大喇叭通知车次。我背着行囊，脚上穿着一双解放鞋，好不容易挤上了火车。”那个时候的吴又运非常兴奋，每到一个站，他就会挤到窗边，看看外面的世界，觉得什么东西都是新奇的。
吴又运回忆往事
“记得那时候的火车每个小站都会停，我从下午4点上车，到凌晨3点才到长沙。”吴又运回忆。
【农忙季节，车厢里气味“一言难尽”】
“渐渐地流行出去打工，我的第一份工作在郴州。到了农忙的时候又要回来，所以那段时间经常要和火车打交道。”吴又运说，当时去郴州，因为不舍得，所以都是坐的慢车，坐车的人很杂，车厢内的状况也很差，根本就买不到座位，一般就坐在行李上面。
当年火车上的环境
那时候车厢里汗臭味、脚臭味等各种味道混在一起。车上也只有电风扇，还不是一直开着，只有停站时才开一会儿，有时遇上小站或其他特殊情况，也有可能不开。“那是最难熬的，又热又闷，味道又难闻。”吴又运说。
【最难忘的上车方式】
当年的上车“盛况”
“可能现在的年轻人根本无法想象我们当时是怎么上车的，92年，我去广州工作，那时候去广州人特别多，从车门进感觉人都能被挤扁，经常有人被挤哭。这个时候，我们就会选择翻窗户进入火车。”吴又运说，“这时候你会看到一个场景，每个火车窗户上面都有几个人在爬，甚至火车已经开了，还有人往上跳，想想那时候胆子挺大的。”
【永州新火车站带来的惊喜】
2004年4月，吴又运和几十个兄弟到拉萨参与青藏铁路的修建，为中国最后一个省份通铁路贡献力量。“当年没有到西藏的火车，我们从冷水滩出发，要到郑州转车去西宁，然后再转车到青海格尔木，最后坐汽车去拉萨，那一趟旅程我们花了4天4夜。”
“最让我惊喜的是，我们8月份从拉萨回来的时候，停靠的是永州新火车站，我记得那天把火车站里里外外全部看了一遍。”现在想起来，吴又运还觉得兴奋，“反正就是特别高兴，可能是觉得我们永州也有新的火车站了吧。”
【列车旅行成为一种生活方式】
去年，老吴到孙子上班的杭州去玩，只花了短短7个小时就从永州到了杭州。车票是孙子在网上订的，根本不需要自己操心。
当年的售票厅
吴又运说，以前火车票都要来窗口排队买，排队买票的场景很壮观，特别是逢年过节售票厅里是人山人海。
工作人员指导旅客进行互联网取票
“现在的火车越来越高级，车上的设备也越来越完善。车厢里的卫生、清洁都有专人负责打扫，有严格的标准。车上的餐饮一应俱全，可以选择的种类越来越多。不会再像以前那样，火车出行是一种负担。”老吴告诉记者，“我坐火车50多年了，可以说这几十年发生了翻天覆地的变化，变得我都看不清未来会是什么样子。”
从彻夜排队买票到指尖购票，从车厢拥挤杂乱到干净舒适，从去长沙的11个小时，到杭州的7个小时，从翻窗进火车到舒舒服服坐火车，四十年火车的变化，是时代的写照，更是我们生活日益改善的见证。
飞驰的高铁
飞驰的高铁让城际之间的距离不再是遥不可及，越来越多的随性出行也成为了许多人追求的一种生活方式。
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改革开放四十年，交通工具发生了翻天覆地的变化，旅途中遇到的风景更是迥然相异，永州人的“诗和远方”近在眼前。聊起与火车的那些事，66岁的吴又运先生有很多话想说。
【初识火车，到长沙花了11个小时】
与火车的初次相识是在1966年，那时候文革刚刚开始，14岁的吴又运瞒着家里人，偷偷来到冷水滩火车站坐火车去长沙。
绿皮火车头
“火车真长!”吴又运告诉记者这是他对火车的第一印象，“那时候，候车室里人群涌动，喧哗嘈杂，乘务员拿着大喇叭通知车次。我背着行囊，脚上穿着一双解放鞋，好不容易挤上了火车。”那个时候的吴又运非常兴奋，每到一个站，他就会挤到窗边，看看外面的世界，觉得什么东西都是新奇的。
吴又运回忆往事
“记得那时候的火车每个小站都会停，我从下午4点上车，到凌晨3点才到长沙。”吴又运回忆。
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当年火车上的环境
那时候车厢里汗臭味、脚臭味等各种味道混在一起。车上也只有电风扇，还不是一直开着，只有停站时才开一会儿，有时遇上小站或其他特殊情况，也有可能不开。“那是最难熬的，又热又闷，味道又难闻。”吴又运说。
【最难忘的上车方式】
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“最让我惊喜的是，我们8月份从拉萨回来的时候，停靠的是永州新火车站，我记得那天把火车站里里外外全部看了一遍。”现在想起来，吴又运还觉得兴奋，“反正就是特别高兴，可能是觉得我们永州也有新的火车站了吧。”
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去年，老吴到孙子上班的杭州去玩，只花了短短7个小时就从永州到了杭州。车票是孙子在网上订的，根本不需要自己操心。
当年的售票厅
吴又运说，以前火车票都要来窗口排队买，排队买票的场景很壮观，特别是逢年过节售票厅里是人山人海。
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“现在的火车越来越高级，车上的设备也越来越完善。车厢里的卫生、清洁都有专人负责打扫，有严格的标准。车上的餐饮一应俱全，可以选择的种类越来越多。不会再像以前那样，火车出行是一种负担。”老吴告诉记者，“我坐火车50多年了，可以说这几十年发生了翻天覆地的变化，变得我都看不清未来会是什么样子。”
从彻夜排队买票到指尖购票，从车厢拥挤杂乱到干净舒适，从去长沙的11个小时，到杭州的7个小时，从翻窗进火车到舒舒服服坐火车，四十年火车的变化，是时代的写照，更是我们生活日益改善的见证。
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