东北沿海惟一综合保税区落户营口

　　（华商晨报主任记者 刘桐）据悉，国务院批复在中国（辽宁）自由贸易试验区营口片区设立营口综合保税区的消息，标志着百年港城营口跨入全面对外开放的新时代。
　　据介绍，此前，东北三省综合保税区共有三家，分别为：2009年批复的黑龙江绥芬河综合保税区、2011年批复的长春兴隆综合保税区和2011年批复的沈阳综合保税区。
　　沈阳综合保税区是沈阳关区第一家综合保税区，也是辽宁省第一家。营口综合保税区则是截至目前大连关区第一个、也是惟一一个综合保税区。
　　据了解，营口综合保税区规划面积1.85平方公里，四至范围为：东至静海路，南至新海大街，西至听海路，北至新联大街。
　　综合保税区是经国务院批准、具有保税功能和政策优惠、由海关根据国家有关规定进行管理的海关特殊监管区。
　　综合保税区有“进口保税、出口退税、区内货物自由流动”的“自由港”特点，是我国目前开放层次最高、优惠政策最集中、功能最齐全、手续最便捷的海关特殊监管区，享受税收、贸易管制、保税监管和外汇管理四大方面的优惠政策。
　　综合保税区的主要功能有，可以面向境内外，开展保税运输物流及仓储、进出口贸易、采购分销及配送、加工制造、展示展销、检测维修、研发设计、跨境租赁、国际结算、金融和信息服务等多方面的经营业务，具备口岸通关的便利条件。
　　营口综合保税区的设立，将对营口进一步提升对外开放的层次和水平起到促进作用；将对辽宁和整个东北亚地区的资源深加工、先进制造业的发展以及新型业态的形成产生拉动作用；将对我国“一带一路”建设、沿海开放，乃至国家整体开放战略的推进带来深远影响。
　　目前，《营口综合保税区控制性详细规划》方案布局已基本确定。按照海关特殊监管区域验收标准要求，正在推进基础运营设施建设，计划投资5.4亿元左右，其中工程建设投资3.2亿元。
　　2018年，营口综合保税区至营口港作业区的铁路专用线业务将全面开工建设，全长约44公里。
　　目前，综合保税区的规划建设准备工作已结束，综合服务楼、查验监管库、卡口等桩基础工程已开工建设。
　　工程计划今年6月末完工，力争10月1日完成国家十部委联合验收后实现封关运行。

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