成彭高速7月12日起收费通车 15分钟从成都到彭州

成都新闻网（记者 郭莹）7月9日报道 记者从成都市交委了解到，成彭高速公路扩容改造工程近期完工，将于7月12日正式通车。作为四川省第一条“四改八”的高速公路，新的成彭高速公路主线由原来的双向4车道改造为双向8车道，并采取新工艺、使用新材料，打造出一条快捷、安全、高效、智能的高速公路。
在实施加宽改造后，成彭高速将实现与绕城高速、金丰高架的快速连接，大大缩短中心城区与沿线区（市）县时空距离，将对缓解绕城高速公路及中心城区交通拥堵，促进沿线经济社会发展发挥重要作用。
主线仅1个收费站 15分钟从成都到彭州
成彭高速公路实施扩容改造工程于2016年10月开工建设， 2018年7月12日建成通车，全长21.32公里，总投资20.36亿元。
成彭高速公路扩容改造起于金丰高架桥，止于成彭高速公路与成绵复线高速公路互通立交桥匝道起点。改造前，绕城高速公路大丰互通为4个匝道收费站，加上成彭高速主线收费站，该区域共有5个收费站，未实现高接高互联互通，是“著名堵点”。
经过此次改造后，只在绕城高速公路内侧的成彭高速公路主线设置1个收费站，从绕城高速公路可直接接入成彭高速公路，通往彭州方向或进入主城区，也可由成彭高速公路直接驶入绕城高速，实现与全省高公路网“一卡通”联网收费。
7月12日正式通车后，市民选择从成彭高速成都主线站进入成彭高速前往彭州市，15分钟可跑完全程。
凸显etc优势 etc车道占比达61% 
目前，成彭高速公路采用了智能交通控制系统，实现高速公路交通状况信息自动采集，具有视频监控、事件监测、综合监测、雷达测速、气象检测、led显示、治安管理等功能，成为具备全路段路况感知、控制功能的智能化高速公路，有助于实现交通管理科学决策，提高交通管理与服务水平。
另外，成彭高速公路收费车道由原来的40条增至66条，其中etc专用车道30条，etc和mtc双系统车道10条，占总车道数的61%。
7月12日零时起 成彭高速全线开通收费
经四川省交通运输厅、四川省发展和改革委员会《关于成彭高速公路扩容改造后调整车辆通行费收费标准的批复》（川交发〔2018〕11号）批复同意，2018年7月12日零时起，通过成彭高速公路的所有车辆（法定免缴车辆除外）按批准的收费标准过站缴纳车辆通行费。收费标准：一类车基价标准为0.63元/车·公里；正常装载的合法运输货车计重收费标准不变；收费年限不变，仍为2004年11月1日起至2033年10月31日止。
市民还可选择这些道路前往彭州市
老成彭路：从三环路成彭立交，经大丰镇、龙桥镇、新繁镇、利济镇至彭州市区，全长约35公里。
沙西线：从三环路交大立交，经西华大道、蜀源大道、郫彭路至彭州市区，全长约36公里。
沿线区（市）政府将对老成彭路和沙西线进行维修整治，改善道路通行条件。同时，加快至彭州的多通道建设工作，努力为公众提供更多出行选择。

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