警保联动事故处理模式试点 打通“快处快赔”最后一道环节

　　近日，滨湖区部分道路上出现了戴着头盔、穿着反光背心、骑专用制式摩托车的巡逻人员，他们专门负责就近处理轻微交通事故。从交警支队了解到，这是新推出的警保联动事故处理模式，在滨湖区试点之后将向全市推广。这一模式，旨在打通交通事故快处快赔在快速理赔方面的最后一道环节。
新上岗的巡逻人员乍一看很像交警，实际上他们是经过专门培训的保险公司人员。交警支队事故科民警郝其秋介绍，结合无锡地区的实际情况，在现有的道路交通事故在线快处远程定责中心基础上，建立了警保联动工作服务平台。由市人保财险公司招募专职人员组建联动服务队，配备摩托车和必要装备，在民警指导下开展事故快处工作。联动服务人员分片区对主城商圈、主干道、重要交通节点开展路面巡查，接到警情后第一时间前往事故现场。同时，有10辆保险勘查车成为专职联动车辆，每天2辆车开展巡逻，对路上发现的符合在线处理条件的交通事故，可第一时间前往并协助当事人处理。
经过一个多星期的运行，目前已有50多起轻微事故在联动服务人员帮助下完成快速处理。日前，某小区地下停车场发生两车碰擦事故，没有人员受伤，事故责任也很明确。联动服务人员到场后，快速将损坏部件信息上传给保险理赔中心，很快全部完成评估、理赔。保险公司根据认定书和评估价，将理赔款打到相关当事人银行卡上，前后过程只用了大约5分钟。
作为配套措施，交警部门还在城郊地区选拔协警员，协助快速处理交通事故。遇到节假日、大型活动等交通流量大的时候，交警部门出动流动服务车，提供事故快处和车驾管相关业务服务。全市道路交通事故快处快赔便民服务点也纳入警保联动模式，提供事故快速处理、快速定损、理赔等一站式服务。交警表示，警保联动模式以“交管12123”app在线快速处理系统和保险公司理赔系统为支撑，引入上路巡查的方式，今后将进一步发挥保险公司在事故车辆勘验、定损、理赔上的优势，让轻微碰擦事故快处快赔快撤离，最大限度减少对城市道路畅通的影响。
释 疑
1、为什么又安排专人出现场了？
交通事故在线快处远程定责中心目前日均在线快处交通事故近300起。对于排除有人员受伤、酒驾、逃逸等情形的轻微交通事故，交警部门一直呼吁双方驾驶人使用“交管12123”app快处。那么，现在怎么又安排专人前往事故现场了呢？
对此交警回应，这个做法并不是倒退。在工作中发现，很多驾驶人没有下载 app，或者下载了不会使用。虽然驾驶人都要面对周期性的电子警察处理、车辆年审等问题，但真正遇到交通事故处理的毕竟是少部分人。从个人角度看，驾驶人偶尔才会遇到碰擦事故，有的甚至十几年安全驾驶，没有发生过一次事故，谁会去“预习”事故处理过程呢？
发生事故后，让驾驶人现场学习使用app肯定不现实，为了提高事故处理效率，此次组建联动服务队，安排专门服务人员使用app协助驾驶人处理事故。驾驶人要做的事情不复杂，就是拨打报警电话，对于符合条件的事故，交警会通知联动服务人员前往，并在电话中告知驾驶人。
2、投保不同的车辆都能快赔吗？
交警表示，在先期试点中，投保人保公司的车辆可以进行快赔，投保其他保险公司的车辆暂时不行。这些车辆在快速定责后，可以前往事故快处快赔便民服务点处理后续事宜。待新模式推广后，其他保险公司接入警保联动平台，那么相应的车辆也将能进行现场快赔。 
（念楼）

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