做凌源公路建设的弄潮儿

(邵艳飞 王艳平)2018年是凌源近二十年来交通工程任务最为艰巨的一年,为缓解城乡交通压力,实施“五区联动”工程,凌源市启动了12项重点交通工程,分别是老宽线南出口改造工程、老高线新建工程、百合大街、开发区兴昌大道主干道工程,兴万大道道路工程、民兴路道路工程、顺城大道工程、绥老连接线新建工程与高铁交叉段,总长度为74.832公里。
凌源沥青拌和站担负着为凌源境内所有公路工程提供沥青拌和的重任。几个月来,沥青拌和站已经生产近16万吨沥青混合料,乳化沥青700多吨,高温沥青350多吨,超过了前五年生产的总和。
为高质量、高速度完成供应沥青的任务,沥青拌和站采取了三项措施。一是保证安全生产的前提下,所有员工全员上岗,并增加一线力量。自4月1日以来,所有职工早晨3点钟就上班,为拌和工作做准备;天刚蒙蒙亮,载有沥青的大货车已经发车,准时赶赴铺设地;所有职工放弃国家法定假日休假,坚持赶工期。今年夏季,辽西地区天气出现两个极端,高温天气多、雨水天气多,这为正常生产带来了挑战,因此,沥青拌和站把生产重点放在一天的两头,确保正常供料。二是确保安全生产。六七八三个月份,乳化高温沥青车间温度达到五、六十摄氏度,一般人很难接受,但久经考验的拌和站职工始终坚守岗位;同时安全员始终在场巡视,以慧眼明察秋毫,不放过任何一个小的隐患;维修人员始终坚守工作现场,一直保持检查、排查状态,发现问题,及时解决。三是全面加强后勤保障工作。科学制定了菜谱食谱,保证职工吃好吃得有营养,并采取措施确保食品安全。
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