南京理工大学学生研制智能停车系统 可实现停车场无人化管理
（通讯员 代成 记者 杭程）随着车辆拥有量的迅猛增长，停车难问题越来越严重地困扰着人们。日前，南京理工大学大二学生研制的“基于多传感器信息融合的智能停车系统”解决了这一难题，获得全国第十三届大学生交通科技大赛二等奖。
假如一位车主准备自驾去逛商场，她只要打开这款停车系统的手机一款app，输入预约地点、起始预约时间、终止预约时间，就可以预约一个停车位了。接下来导航会引导她来到预约车位，停车位自动开锁，车子便可以停进去。当她驾车离开时，车位锁又自动锁上。此时停车费用已经传到app上，只需在app上支付。
针对停车难的问题，国内外一些专家提出了泊位共享理论，进一步盘活有限的停车资源，力求在短期内无法大量新建停车设施时最大程度地解决城市停车问题。许多公司也推出了共享停车服务，但由于功能不够完善、车位锁识别不够智能以及在管理机制方面存在缺陷等，目前，共享停车并未得到大范围推广。南京理工大学自动化学院周威、鄂嘉泽、周诗洋、丁力、张嘉瑞等同学在老师周竹萍、杜鹏桢指导下，对车位锁系统设计部分以及管理部分进行改进。
对于车位锁的改进，他们采用蓝牙技术识别用户身份，并使用多传感器信息融合检测车辆。车主在手机app端预约车位后，将自己的mac地址传入服务器。服务器将预约用户的mac地址传给车位锁蓝牙，车位锁记住此地址。采用地磁传感器、加速度传感器与超声波传感器多传感器融合，感应车辆到来和离，自动打开和关闭车位锁，解决了目前市场上使用单个传感器识别不够稳定和可靠的问题。另外，为实现小区里私家车位闲置时段安全出租，该系统对小区原有闸道进行升级，只有预约小区车位的外来车辆和原小区居民才能进出。
这款系统的管理平台是手机app，它可以实现车位所有者的全面信息注册，可以显示车位的使用情况。使用者可以按照需求选择车位，借助地图导航至停车位。当车辆到达时，车位锁会自动打开，开始计费；当车辆离开后车位锁关闭，计费结束，同时将计费账单通过服务器发送至用户手机app上，用户所支付的费用进入到管理者或车位主的账户。
周竹萍说，这款智能停车系统的设计让共享停车能够更智能、更可靠、更安全地运行。该系统主要应用于商业区域停车场和小区内私有停车位，可以开关锁、计费和管理全智能化，大大降低人力成本，同时，使现有的停车位利用率最大化、出行者停车更便捷。该系统虽采用了多个传感器，但比常用的车牌识别系统成本更低、可靠性更高。
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