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滨江中路接清泉坝双层互通工程、华荣路下穿隧道、西华路一段至马市铺路下穿、滨江南路升级改造这些工程建设的怎么样了？走吧！跟着小编去现场瞧瞧闹热~
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“滨江中路接清泉坝双层互通工程”
滨江中路接清泉坝双层互通工程已全面进入冲刺阶段。目前，滨江中路接清泉坝乙一路大桥基础工程已全部完工，只待路面沥青施工，大桥两侧栏杆也在安装中。
滨江中路下穿隧道两侧辅道已进入浇筑混凝土阶段；滨江中路上中坝嘉陵江大桥至天工街段路面拓宽工程正在加快进行。
此次施工后，滨江中路上中坝嘉陵江大桥至天工街段路面将拓宽6米，滨江中路下穿隧道两侧辅道也将拓宽；同时，根据设计，滨江中路接清泉坝乙一路大桥路宽达42米，双向8车道，也完全能满足车辆的通行需求。工程竣工后，滨江中路的交通拥堵现象将得到缓解，大大提升通行效率。
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“华荣路下穿隧道”
目前华荣路下穿隧道已开挖土石方6万立方米，完成总工程量的60%，基坑60余根支护桩全部下地，隧道护坡已完成30%，挡墙已完成70%。按照目前进度，华荣路下穿隧道预计在国庆节前达到通车条件。
华荣路下穿隧道是高铁商务区配套基础设施ppp项目的子项目，于今年4月开工建设，起点位于华荣路，道路呈东西走向，下穿212国道后，终于新城一路，全长660米，设计为双向4车道，标准路幅总宽42米，暗埋段净高5米。
华荣路下穿建成后，东西向和南北向的车辆各行其道，不仅将极大提高道路通行能力，缓解212国道的交通压力，还将连通北部新城潆华片区和荆溪片区，加大顺庆城区与外部区域的联系，为周边的企业和居民带来方便。
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“西华路一段至马市铺路下穿隧道”
该项目总长680米，设计为双向八车道，其中隧道部分双向4车道，两侧匝道双向4车道。目前施工方正在进行支护结构的施工，包括灌注桩和高压旋喷桩的施工，截至目前已完成总工程量的百分之九十，下一步他们将计划在支护结构完成之后进行土方开挖，整个下穿隧道预计在国庆节前达到通车条件。
西华路一段至马市铺路下穿隧道建成之后，将与石油东西路改造、将军路大桥连成一体，成为城市东西向的快速城市干道。
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“滨江南路升级改造工程”
20日，南充首条地下综合管廊全线合龙，这标志着滨江南路升级改造地下部分施工全部完工。根据工期安排，本月底，滨江南路升级改造工程将全线竣工，城区再增一条标美路。
滨江南路升级改造工程，全长3280米，道路设计宽度为50米，双向八车道，设计车速为60公里/小时。此次升级改造内容包括：道路工程、交通工程、排水工程、照明及其他综合管网工程。为了提升道路档次，道路中间还设计了7米宽的中央绿化带，种植70余种植物。待绿化带施工结束后，市民早春的时候可观日本早樱花，秋季可看美国红枫红叶，春夏交季可观紫薇花，冬季也有大量的常绿植物、黄叶植物、鲜花相互映衬。
今日不便是为了以后的方便，
不久之后就可以在宽阔的马路上
开着车，吹吹风了。
为南充城建点个zan！
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此次施工后，滨江中路上中坝嘉陵江大桥至天工街段路面将拓宽6米，滨江中路下穿隧道两侧辅道也将拓宽；同时，根据设计，滨江中路接清泉坝乙一路大桥路宽达42米，双向8车道，也完全能满足车辆的通行需求。工程竣工后，滨江中路的交通拥堵现象将得到缓解，大大提升通行效率。
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目前华荣路下穿隧道已开挖土石方6万立方米，完成总工程量的60%，基坑60余根支护桩全部下地，隧道护坡已完成30%，挡墙已完成70%。按照目前进度，华荣路下穿隧道预计在国庆节前达到通车条件。
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该项目总长680米，设计为双向八车道，其中隧道部分双向4车道，两侧匝道双向4车道。目前施工方正在进行支护结构的施工，包括灌注桩和高压旋喷桩的施工，截至目前已完成总工程量的百分之九十，下一步他们将计划在支护结构完成之后进行土方开挖，整个下穿隧道预计在国庆节前达到通车条件。
西华路一段至马市铺路下穿隧道建成之后，将与石油东西路改造、将军路大桥连成一体，成为城市东西向的快速城市干道。
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今日不便是为了以后的方便，
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