沪昆融合发展：全方位多领域深层次 昆山借鉴上海科技创新城市建设等方面经验

15日，2018昆山融入上海合作发展推介会在沪举行。会上不仅成立了昆山市、嘉定区、青浦区、松江区和张江国家自主创新示范区、虹桥商务区“4+2”更高质量一体化发展实践联盟，还颁发了“昆山市融入上海高质量发展专家咨询委员会”首批专家聘书，此外还有66个沪昆两地的合作机构、合作项目揭牌签约。会议成果之丰硕，意味着两地融合发展迈入了全方位、多领域和深层次的新阶段。昆山市委书记杜小刚说，昆山的下一步将会“对照上海补短板”“学上海所长，创昆山之新”“用上海思维全面审视昆山工作”。
回顾昆山的发展历程，每一步发展和转型都离不开上海的辐射和带动。早在上世纪80年代初，昆山就主动承接上海的产业溢出，奠定了工业基础。一大批上海技术人才曾驻留昆山，“星期日工程师”奔波两地；昆山第一家上市公司三山集团就是由金山、宝山、昆山三地合作联办；沪宁高速、京沪高铁和虹桥机场为昆山插上腾飞的翅膀；随着11号线驶入昆山，公共交通卡两地同刷，两地居民的工作生活更为方便。可以说，昆山的改革发展史就是一部对接融入上海的发展史。
在推动长三角更高质量一体化发展的当下，昆山在进一步融入上海工作中提出更高要求，第一步便是学习上海的理念、标准和格局。在此次会议上，昆山聘请首批10位“昆山市融入上海高质量发展专家咨询委员会”专家，多为上海科研院所和高新企业的专家和负责人，其目的就是帮助昆山持续培养“上海眼光”“上海味道”，特别是在改革开放、科技创新、城市建设、文旅融合等方面系统学习上海的先进经验，不断提升对接融入的层次和水平。
深化合作战略的具体落实，离不开协作机制的创新。66个合作机构揭牌和合作项目签约，内容涉及党建、文化、科创、民生、园区平台、社会治理等多领域；“4+2”更高质量一体化发展实践联盟框架下，不仅包含规划战略契合、基础设施互通、科技创新协同、新兴产业耦合、公共服务共享、生态环保共治，联席会议制度和信息数据平台机制也被建立起来，形成深度融合局面。
据不完全统计，去年有超过850万人次的上海游客到昆山休闲旅游。作为国内首条跨省轨道交通线，11号线昆山段日均客流从2013年开通以来的2.65万人次持续增长至目前近6万人次，已成为沪苏无缝对接的重要通道。本次昆山融入上海合作发展推介会背后，更加明显的同城效应值得期待。

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