10月31日,如皋港集装箱年吞吐量首次突破10万标箱活动推介会在金岛生态园举行。如皋市领导吴道健、张元健、丁兴华、吕兰出席会议。
上午11时,如皋港迎来历史性一刻——装满进口咖啡豆的今年第10万个集装箱在苏中国际码头被装船运往上海港,这意味着如皋港集装箱年吞吐量首次突破10万标箱,开创了我市港口发展的新局面。
如皋市委副书记丁兴华在会上致辞。他说,如皋港集装箱年吞吐量首次突破10万标箱,这是全市上下开拓进取、艰苦奋斗的共同结晶,是如皋港进入跨越发展时期的重要标志,是我市建设亿吨大港征程上的一座里程碑。他要求,如皋港集团以此为新的起点,再接再厉,咬定“百万标箱、亿吨大港”的奋斗目标,科学谋划发展战略,不断创新经营思路,努力打造长江中下游枢纽港;市各相关部门要不断提高综合服务水平,全力支持港口物流发展,提升港口的综合实力;口岸联检部门要创新举措,优化流程,最大限度地为企业提供低成本、便利化的通关服务;货主企业要主动抓住机遇,用好家门口的载体平台,增强产品市场竞争力。他表示,热忱欢迎各家代理公司积极加盟如皋港,设立办事处、分公司,大力拓展集装箱业务。
会上,如皋市人大常委会主任吴道健宣布如皋港集装箱第10万标箱起吊。市政协主席张元健宣读了中共如皋市委、如皋市政府向如皋港集团发来的的贺信。如皋港集团总经理马玉东介绍了如皋港集装箱、保税物流等发展情况。部分嘉宾代表作交流发言。如皋港至营口港的集装箱直达班轮船航线项目、如皋港与重庆的集装箱直达班轮船航线项目及如皋港至盘锦港的集装箱直达班轮船航线项目进行集中签约。浦海航运公司向如皋市市委、市政府赠送船模。
近年来,如皋市高度重视港口物流发展,创新成立了如皋港深度开发指挥部,以打造长三角北翼港口群主力港、重要节点港、上海港组合港为目标,依托国家一类口岸,完善港口规划、强化平台建设、优化功能布局,支撑能级和港口集聚度不断提升,先后开辟了集装箱班轮直达航线5条,建成了港口供应链金融贸易物流服务平台,具备了年40万标箱吞吐能力,形成了具有鲜明特色的现代港口物流发展“生态链”。集装箱年吞吐量从2014年的1万标箱跃升至2016年的6.5万标箱,连续三年实现翻番,今年1至10月份完成集装箱吞吐量10.5万标箱、增长141.2%,增速在长江中下游名列前茅。