龙踞东南八星共耀，青龙蓝图由此盛展
正如地球造山运动，开始的时候，山只从大海中露出一角，人们以为那只是一座小岛，直到最后，小岛成为巍巍高山时，人们才赫然发现，原来，新的高峰已经形成——节选自《大国诸城》
一组图片引发的轰动
9月3日开学日，一套图片刷爆了南京地产人的朋友圈，成功将全城目光聚焦到了城东南·青龙山国际生态新城
区域内首个教育利好琅小分校的如期兑现，也让目前进驻新城的各大开发商信心为之一振，借助这个契机，由金茂、金地、首开、中南、深业、朗诗、阳光城、宝龙（排名不分先后）共同发起的城东南·青龙山国际生态新城的代言活动也于这一日风靡了整个南京地产圈。
从知之甚少到备受青睐
2015年，金茂再次以开发商的身份进驻城东南·青龙山国际生态新城；之后2年，中南、阳光城、宝龙、金地、朗诗、首开、深业（排名不分先后）等品牌房企接连进驻强势入驻。
至此，已有多家品牌开发商云集于此打造高端品质住宅，激发新城全新活力。
目前南京主城内土地基本开发殆尽，势必要寻找新的城市增长极，形成“中心城区一新城一新市镇”的市域城镇空间体系，建设区域协调、城乡统筹、高效和谐的新都会。目前南京多个新城林立，缘何城东南·青龙山国际生态新城备受青睐。
城市发展又一新极
优质区位脱颖而出
城东南青龙山国际生态新城与新街口直线距离约12.5公里，各大交通道路、地铁配套无缝通达全城，4公里达江宁万达商业中心，7.5公里接驳亚洲最大交通枢纽南京南站，区位优势极为明显。
我们以新街口为圆心画了一个半径12.5公里的圆圈，我们可以发现，在主城半径12.5公里以内，已有多个大城崛起，河西、江北新区、鼓楼滨江、南部新城。
城东南·青龙山国际生态新城依托优质的区位优势，势必成为下一个新的城市增长极。
纵横阡陌，任行八方
路网先行，规划引领
在当前的城市化进程中,区域路网对于提升运输能力、提高城市经济竞争力、协调区域发展具有重要意义。通达性是度量交通网络结构的有效指标,也是评价区域获取发展机会和控制市场能力的有效指标之一。
自2014年，城东南·青龙山国际生态新城内部道路的修缮，新城内部路网基本完备。轨道交通方面，区域毗邻地铁1号线的龙眠大道站，规划中的地铁10号线二期、地铁12号线、13号线汇聚，轻轨大动脉贯通。
城市主干道优化方面，石杨路西延项目早于2015年建成通车。同时纬七路东进工程已于2017年10月30日正式通车运行。青龙山国际生态新城与新街口直线距离约12.5公里，可通过以上快速干道直达主城。
加之目前文靖路跨宁杭高速桥梁工程已经正式动工，建成后将有上元大街、宏运大道三条快速通道与江宁主城无缝对接。
纵观目前新城内外路网，已成内外通达之势，立体交通路网的初步新城也将进一步助力城东南·青龙山国际生态新城这一城市新级的发展和腾飞。
琅小兑现，提振信心
青龙蓝图，由此盛展
城东南·青龙山国际生态新城，择址青龙山天赋之上，打造南京生态型东南门户，引领绿色生态国际智慧新城的发展方向。作为南京城东南最后可供大规模开发城市用地，新城内依托80平方公里青龙山森林资源，规划380万㎡绿色生态新城蓝本、70万方商业综合体，一站式教育优资配套。
【青龙山国际生态新城规划效果图】
此次琅小分校的如期兑现，更展示了城东南·青龙山国际生态新城强大的资源整合能力和城市发展推动能力，这只是新城发展的一个篇章，未来城东南·青龙山国际生态新城规划利好将逐一兑现，青龙蓝图，由此盛展。
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志愿者温暖回家路
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区域内首个教育利好琅小分校的如期兑现，也让目前进驻新城的各大开发商信心为之一振，借助这个契机，由金茂、金地、首开、中南、深业、朗诗、阳光城、宝龙（排名不分先后）共同发起的城东南·青龙山国际生态新城的代言活动也于这一日风靡了整个南京地产圈。
从知之甚少到备受青睐
2015年，金茂再次以开发商的身份进驻城东南·青龙山国际生态新城；之后2年，中南、阳光城、宝龙、金地、朗诗、首开、深业（排名不分先后）等品牌房企接连进驻强势入驻。
至此，已有多家品牌开发商云集于此打造高端品质住宅，激发新城全新活力。
目前南京主城内土地基本开发殆尽，势必要寻找新的城市增长极，形成“中心城区一新城一新市镇”的市域城镇空间体系，建设区域协调、城乡统筹、高效和谐的新都会。目前南京多个新城林立，缘何城东南·青龙山国际生态新城备受青睐。
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城东南青龙山国际生态新城与新街口直线距离约12.5公里，各大交通道路、地铁配套无缝通达全城，4公里达江宁万达商业中心，7.5公里接驳亚洲最大交通枢纽南京南站，区位优势极为明显。
我们以新街口为圆心画了一个半径12.5公里的圆圈，我们可以发现，在主城半径12.5公里以内，已有多个大城崛起，河西、江北新区、鼓楼滨江、南部新城。
城东南·青龙山国际生态新城依托优质的区位优势，势必成为下一个新的城市增长极。
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在当前的城市化进程中,区域路网对于提升运输能力、提高城市经济竞争力、协调区域发展具有重要意义。通达性是度量交通网络结构的有效指标,也是评价区域获取发展机会和控制市场能力的有效指标之一。
自2014年，城东南·青龙山国际生态新城内部道路的修缮，新城内部路网基本完备。轨道交通方面，区域毗邻地铁1号线的龙眠大道站，规划中的地铁10号线二期、地铁12号线、13号线汇聚，轻轨大动脉贯通。
城市主干道优化方面，石杨路西延项目早于2015年建成通车。同时纬七路东进工程已于2017年10月30日正式通车运行。青龙山国际生态新城与新街口直线距离约12.5公里，可通过以上快速干道直达主城。
加之目前文靖路跨宁杭高速桥梁工程已经正式动工，建成后将有上元大街、宏运大道三条快速通道与江宁主城无缝对接。
纵观目前新城内外路网，已成内外通达之势，立体交通路网的初步新城也将进一步助力城东南·青龙山国际生态新城这一城市新级的发展和腾飞。
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