随着同江口岸冬季货运运输的结束,4月8日,同江至俄罗斯下列宁斯阔耶口岸浮箱固冰通道正式拆解。
同江口岸与俄罗斯下列口岸隔江相望,每年结冰期后,为了方便中俄两国货运往来,两国都会在界江上铺设固冰通道。近日,随着气温不断升高,流冰期随时可能到来,中国同江至俄罗斯下列宁斯阔耶的浮箱固冰通道于4月3日停止运营,为应对可能提前到来的流冰期,东辉公司对浮箱固冰通道进行拆解,以防止冰层突然大面积滑动,对下游建筑物产生冲击。4月8日下午,通过采用四根气囊循环滚动、两台挖掘机在前方拉拽的方式,第一节浮箱被顺利拉出水面,今年虽然比往年提前两天开始破冰作业,但由于冰层厚,破冰难度极大,浮箱固冰通道正式拆解日期却比去年推迟两天。
同江东辉经贸有限责任公司总经理韩春风说,今年拆解作业难度是气温太低,气温低船底冰不融化,冰和船体不脱壳,船拉不上岸,导致工程进展缓慢,现在我们采取一切措施尽全力把浮桥安全顺利拆解完毕。因夜间作业危险大,我们现在从早上六点开始持续作业到下午六点,预计十二号就能全部完成。
2017至2018年同江至俄下列口岸浮箱固冰通道共运营125天,完成了70416.48吨进出口货物量,对我省的旅游业、进出口加工业、对外贸易起到了推动作用。
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同江至俄下列口岸浮箱固冰通道正式拆解
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