7时08分在9800米高度飞行时,机长紧急申请下降高度
7时10分飞机降到7200米高度
7时15分雷达显示,飞机从7200米高度开始下降
7时24分管制中心捕捉到机组传来的信息
7时42分飞机降落在成都双流国际机场,人机平安
“不是我一个人的功劳。”在5月16日川航3u8633重庆-拉萨机组媒体见面会上,机长刘传健的话引出更多鲜为人知的细节。
机组在数千米高空究竟经历了怎样的一幕?5月17日,记者走进民航西南空管局,试图还原更多细节。
“右转”指令发出 航班却“左转”了
“发现川航3u8633处于紧急情况后,我们立即告知塔台清场,8架已经滑出准备进跑道起飞的飞机在跑道外等待。”民航西南空管局管制中心副主任陈立,对三天前空中惊魂的34分钟仍历历在目。
5月14日早上,从重庆飞拉萨的川航3u8633航班飞越成都、进入山区,在9800米高度飞行时,7时08分,机长忽然报告:“成都!四川8633现在飞机有点故障,申请下降。”
“机长的声音很沉稳。”区域管制员罗天宇说,他立即给出指令:“四川8633!下到8400米,保持!”
“下8400!”机长正按程序应答,忽然话锋一转:“我准备返航,现在风挡裂了!”
“右转!”罗天宇指令刚落,令人窒息的一幕出现了:机组没有声音,从监控上看到,航班执行的是“左转”指令。
有紧急情况!区管带班主任王墨立即向上级汇报,并通过雷达继续监测。只见飞机在急速下降,7时10分已降到7200米高度,同时接到机组发来的a7700特情代码。
陈立介绍,当高空飞机座舱释压后,必须尽快下降到4000米以下,气温、气压等才不会给机上人员造成大的伤害。而3u8633飞的是高原航线,所在位置已进入山区,最低安全飞行高度为6334米,这意味着机组必须飞出山区后才能再下降。
空域、航路全面清场 23架飞机停止起飞
民航西南空管局管制中心立即启动应急程序,一方面向西部战区空军通报,请求尽快释放空域,把3u8633周边的空间腾出;另一方面立即指挥空中与3u8633航班落地时间相近的6个航班紧急避让,让出绿色通道。
在成都双流国际机场,原本有8架飞机准备滑行进入跑道,15架飞机正准备离开机坪滑出,在塔台的指令下,23架飞机立即终止起飞或滑行。
7时15分,雷达显示,3u8633从7200米高度开始下降。
7时24分,管制中心捕捉到3u8633机组传来的信息:“mayday(注:mayday在航空用语中代表处于紧急状况,同a7700特情代码)!mayday!我在崇州盘旋!”“mayday!座舱释压!座舱释压!座舱释压!”机组将紧急情况报给管制人员,声音转瞬即逝,又没有联系了。
雷达上,偏离航线的飞机正在接近成都双流国际机场,机组全力以赴控制飞机姿态,努力回到正常的下降高度和方位。为减轻机组更换频率的操作负担,管制员不要求机组转换频率,塔台和终端管制员均向该机组持续盲发航行情报和空中交通信息,并精确比对3u8633高度和位置,确认该机处于正确的着陆航道上。当确认飞机已在正确的着陆航道上时,管制员及时发布了着陆条件和许可。
7时42分,3u8633稳稳地降落在成都双流国际机场,人机平安。 (庄林 皮璟璇 记者 王眉灵)
中山中学林婧妍:做好帮手 当好榜样
辰溪:公路局多举措提前做好五一假期公路安全工作
“魅力港北杯”贵港日报摄影俱乐部擂台赛 (第一场)拟获奖作品公示
东部公交公司大讲堂提倡劳动光荣
甘双飞不断钻研节约垃圾清运成本
川航3U8633航班风挡玻璃破裂脱落事件追踪 8架客机紧急“停飞”
我市对“平安农机”示范创建活动进行督查
注意!明年起,工资条必须包含这些内容,否则违法!
一张特殊的生日答卷
奋力闯出革命老区高质量发展新路 毛伟明来吉调研 胡世忠王少玄分别陪同
断指就医遇堵 交警鸣笛开道火速送医
注重精神愉悦乐享别样精彩关爱中老年人性健康多位专家支招
强化督查调研促进东坡泡菜绿色健康发展
蓟州区开展“网络安全知识进校园”主题宣传活动
【洛埠镇】洛埠镇全面开展安全生产大检查 坚决防范遏制生产安全事故
市政府法制办组织开展涉及著名商标制度规章规范性文件清理工作
全局动员、系统谋划——市民政局积极备战“两委换届”
以党建引领脱贫攻坚
滨海县创新机制助推项目建设
我市收听收看全省中央环境保护督察“回头看”整改工作推进会