记者 邵黎 文/摄 通讯员 舒晓丽
人物名片:倪军锋:浙江车马象物联网络有限公司创始人、董事长。浙江供应链协会理事,浙江物流与采购协会理事,衢州电子商务协会副会长,西区商会副会长,河南省供应链协会副会长。
浙江车马象物联网络有限公司,运用互联网技术服务于物流行业,自主研发的车马象o2o智慧物流平台及搜货app“物流叔叔”,极大地提高了物流运作的整体效率,实现车、货有效匹配。结合线下布局配套的汽车后市场服务,完美打造物流闭环生态圈。近日,记者采访了浙江车马象物联网络有限公司创始人、董事长倪军锋。
“车马象”初印象
浙江车马象物联网络有限公司是一家智慧物流大数据平台,总部位于素有“四省通衢、五路总头”之称的浙江省衢州市。
车马象物联网综合业务平台利用互联网、gps定位、移动信息等技术对货车进行智能化远程管理,包括远程监控、信息配对和智能调度等,真正实现对车辆的全国、全网、全自动、全过程管理。通过车马象物联网综合业,使客户在线下单、在线支付、在线叫车、在线保险、在线监控等平台,实现对运输货物的全国、全网、全自动管理,提升货运委托方效率;通过对货物运输的智能分炼、智能配对配车、智能货物的集拼等技术,实现单位货物运输成本的降低。
在完成网店布设和相当规模的车辆整合后,“车马象”将开发具备仓储、运输、装卸等全国物流服务的“城市物流港”。“城市物流港”将在“车马象”的统一管理下,通过分公司的协调、参与管理,使“车马象”的物流业务向全方位、多面化、深层次发展。在实现国内货运的全程物流的同时,车马象物联网通过和国际物流巨头的合作和资源整合,实现国际全程物流。
2017年初,衢州市人民政府发布《关于2016年度衢州市市长特别奖获奖企业和2015—2016年度衢州市优秀企业家的通报》,其中浙江车马象物联网络有限公司及其掌舵人倪军锋分获“电子商务成长奖”及“优秀服务业企业家”称号。
“车马象”要做业界的货运版 “滴滴”
根据交通运输部发布的《2015年交通运输行业发展统计公报》统计数据显示,2015年,全国拥有载货汽车1389.19万辆、10366.50万吨位,其中普通货车1011.87万辆、4982.50万吨位;专用货车48.40万辆、503.09万吨位。2015年度,全国营业性货运车辆完成货运量315.00亿吨、货物周转量57955.72亿吨公里,平均运距183.99公里。
上述海量的载货汽车数据和货运量数据是倪军锋不惜投入巨资、血本,花费多年时间潜心研发经营“车马象”物流平台的基础,也是倪军锋的信心所在。
“我们只要把基础平台做扎实、把服务做好、把管理做优,货运物流o2o平台的空间不可限量。”倪军锋在接受记者采访时如是而言。
由此,在上述背景下,“车马象”运用物联网与车联网技术,通过线下实体物流运营与线上物流信息平台,移动互联网的结合,该平台遵循货主企业之需求及物流之本质的理念,通过建立信息标准分类体系和精确搜索匹配体系,解决了信息不对称、空载率高、物流成本高的难题,实现货主企业与最终物流供应方直接对接,从而帮助货主、企业降低物流成本。
简单而通俗的话,“车马象”物流平台就是“帮货找司机、帮司机找货”的资源整合平台。
在中国,无人不知的互联网出行平台“滴滴”,也正是这一平台实现了中国人出行方式的变革。而在有着“四省通衢、五路总头”之称的浙江省衢州市,这家叫“车马象”的现代物流企业,正着力争做中国货运物流业的“滴滴”,货运版的“滴滴”—— 浙江车马象物联网络有限公司。
如今,倪军锋和他的“车马象”正向着货运物流业的“滴滴”进军。截至2017年,平台已有注册车辆3685辆,货源企业357家,运营商126家,以优异成绩被国家交通部评选为 “无车承运人”企业。
“我希望把‘车马象’打造成为一个真正的大数据平台,在这个平台上,智慧货运物流只是其中一个方面,而基于这个智慧货运物流平台的大数据收集、整合,就能够为社会发展的方方面面提供强大的助力。我愿意做一个大数据的资源整合者!”倪军锋在接受记者采访时表示。
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