新学年即将开始,辅成小学北校区(清河部)校长范叙华颇为心焦,因为今年该校首次招收一年级学生,8个班级360名学生。加上原先的12个班级,估计学生有800名左右。“新入学的一年级学生,估计有半数以上是家长用汽车接送。学校校门处于清河街,道路狭窄,两侧要是停满车辆,道路将无法通行。”为此,今年5月以来,范叙华多次与市公安局交警支队直属三大队沟通、实地查看,研究解决方案。
近日,这个难题摆上了市治堵办专职副主任刘自冉的案头。几经调研、勘察、协商,赶在开学前,“辅成小学北校区(清河部)市青少年宫错时共享停车及周边道路”交通组织方案出台,利用市青少年宫内部停车场破解停车难问题,市青少年宫成为市本级第一个落实“错时共享停车”的单位。
昨天上午,市治堵办、交警部门、辅成小学北校区(清河部)、市青少年宫等相关负责人到现场勘察情况。刘自冉表示,机关企事业单位“错时共享停车”专项行动方案已经出台,“错时共享停车”将在市本级推广。
100个停车位供家长临时停车
昨天上午9点,记者来到清河街,发现这条双向两车道的道路并不宽敞,路边还停了不少社会车辆。在这条道路上,市青少年宫南大门几乎正对辅成小学北校区(清河部)校门。
“之前我们校区只有三、四、五、六年级,接送孩子的车辆不是很多,家长在校门口放下孩子后,利用市青少年宫南大门就可以掉头。”指着两个大门的距离,范叙华告诉记者,“但是今年一下子增加了8个一年级新生班,估计一半以上的家长会开汽车接送孩子,车子进了清河街掉头出不去,肯定会造成严重的拥堵现象。”
在多次实地考察之后,借用市青少年宫内部停车场地让家长接送孩子临时停车的方案出台。“市治堵办、交警部门的工作人员和范校长一来协商,我们几乎没有考虑就答应了下来。”市青少年宫主任鲍海良告诉记者,现在市青少年宫约有200个停车位,减掉教师以及工作人员需要的停车位等,至少能提供100个停车位让家长临时停车。
3个时段临时停车
根据方案,市青少年宫内部停车场3个时段可供家长接送孩子临时停车。早上的7点15分至8点15分,下午的14点40分至15点10分、16点20分至17点10分。
交通流线为,禾兴路—清河街(学生在下车区下车,从人行道步行至学校)—青少年宫门口左转进入青少年宫—停车场—青少年宫西侧出口出—禾兴路非机动车道借道后驶入禾兴路。“我们会派交警现场维持秩序,早晨上学期间,清河街实行右进右出。”市公安局交警支队直属三大队新嘉中队中队长吴广玖表示。
据介绍,在上下学期间,学校会有值班老师负责在人行横道和下车区维护秩序;交警部门负责维护禾兴路、清河街交通秩序,保障车辆进出顺畅。
优化公交站台位置
由于前期历史遗留等问题,市青少年宫西侧出口直接对着禾兴路公交站台,且因建设港湾式公交站台压缩了非机动车道,导致出入口处非机动车道非常窄,仅能供一辆小型轿车借道行驶,并且由于转弯半径较小车辆转弯不顺畅,非机动车预留行驶空间几近于无。
在今后启用青少年宫共享车位后,可能面临的问题是,早晚接送车辆较多后车辆转弯慢,导致出入口处产生拥堵;出入口处电瓶车等非机动车行驶得不到保障,且易发生交通事故;公交站台处行人易与非机动车、借道汽车发生事故,安全得不到保障;公交站台处的侧石降低后产生的实际出入口严重违反规划管理技术规定关于“出入口不得入侵公交站台及其渐变段”的规定。
“缩短禾兴路公交站台,移除挡住西门的公交站台。”实地察看后,刘自冉马上跟市公交公司有关负责人联系。很快,市公交公司的有关负责人赶到现场,同意马上优化公交站台位置。“最快下午就能动工,预计四五天完工。”
市本级推广“错时共享停车”
“‘错时共享停车’,最大化利用停车位。”刘自冉告诉记者,嘉善试点“错时共享停车”破解停车难问题,在推行过程中取得了一定成效。市本级的机关企事业单位“错时共享停车”专项行动方案已经出台,“接下来我们将全面排摸机关企事业单位的停车资源,推广‘错时共享停车’。”
错时开放的停车位将根据机关、事业单位、国有企业自身停车安全管理等情况,合理、灵活安排社会车辆的停车时间。经登记的车辆工作日原则上驶入时间为夏令时节18:00至21:00,冬令时节17:30至21:00,驶离时间为6:00至8:00。节假日、双休日出入时间原则上一般为6:00至21:00。21:00以后不再进出。
“机关企事业单位‘错时共享停车’专项行动方案,以持续提升人民群众生产生活品质为目标。”刘自冉表示,按照“扩大增量、盘活存量、有位停车、有序停车”的总体原则,更好地整合停车资源,挖掘停车潜力,建立机关、事业单位、国有企业向社会错时开放内部停车位的机制,实现停车资源共享,有效缓解停车难问题。
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