白堤苏堤永久禁行非机动车？西湖风景名胜区管委会：正在试行
已在两堤的4个出入口划出近400个非机车位供游客停放
昨天，在白堤、苏堤的四大出入口，已竖起了新的“禁非”牌子。
时报讯 “节假日和双休日不能骑自行车过白堤，为什么今天也不能骑啊？”杭州市民张先生每天上午都喜欢骑着自行车去白堤孤山公园溜一圈，而昨天上午，当他骑车进入白堤时，却被保安拦住了。原来，杭州西湖风景名胜区为了确保白堤、苏堤的通行安全有序，提升旅游舒适度，从5月1日起，全天24小时禁止非机动车及轮滑、滑板、平衡车通行。昨天，在白堤、苏堤的四大出入口，已竖起了新牌子。
对于此次“禁非”，西湖风景名胜区管委会表示，其实这个建议是游客提出的。
g20峰会时，西湖边的“黄线躺”留在了许多杭州人的记忆中，之后不少人写信给景区，提议说还是得在西湖边留出几条清爽路，不要有汽车、自行车，就安安静静地走路赏景，其中白堤、苏堤呼声最大。
对白堤、苏堤上的自行车，景区还做过深度探讨研究，并委托了专业的第三方机构，对是否禁行非机动车开展过科学论证。
调查显示，每天在苏堤通行的非机动车达2200至3500辆次左右，白堤则为2400至4700辆次左右。而且，随着共享单车的持续增多，这个数字还在不断增加。车多人多，加之道路窄，苏堤、白堤上每年擦碰事故、矛盾纠纷都在增加。
调查中，95%的西湖游客，认为白堤和苏堤是一个公园，应该禁行非机动车。
对于新措施，管委会表示目前为试行阶段，已在两堤的4个出入口划出近400个非机动车位供游客停放。
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调查显示，每天在苏堤通行的非机动车达2200至3500辆次左右，白堤则为2400至4700辆次左右。而且，随着共享单车的持续增多，这个数字还在不断增加。车多人多，加之道路窄，苏堤、白堤上每年擦碰事故、矛盾纠纷都在增加。
调查中，95%的西湖游客，认为白堤和苏堤是一个公园，应该禁行非机动车。
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