日报消息(记者唐小玉)22日,梧柳高速通车,移址新建的柳州东收费站同步投入使用。至此,8进17出的新柳州东收费站升级为广西第二大高速公路收费站。而今年我市还开通了三柳和桂三两条高速公路。
当天上午,记者来到距离原址仅1.3公里的柳州东收费站,其造型独特,8进17出的雄姿着实亮眼。驱车驶入梧柳高速,只见双向四车道的沥青路面宽阔平整,车行十分平稳舒适。
途经柳州服务区时记者进行了一番考察,发现卫生间已经可以正常使用,小卖部也在布置货品。不过,加油站周边都还摆放着锥筒,暂时禁止进入。
13时,柳州东收费站正式运营,立刻迎来首辆驶入的越野车。收费员告诉记者,新站8个进口,除2个etc无卡通道外,其余6个均为自动取卡通道,车辆通过率大大提升。而旧站为4进5出,进口为etc+人工发卡。“旧站12时正式关闭,以后将进行拆除。”
据了解,广西目前高速公路里程最长、投资最大的梧柳高速公路,建设工期历时4年,主线全长214.352公里,起于梧州市长洲区倒水镇,与桂林至梧州高速公路及在建的梧州环城公路相接,与在建的荔浦至玉林高速公路相交,终点位于我市柳州东互通式立交附近,与桂林至南宁高速公路相接,途经梧州、贵港、来宾、柳州等4个市及10个县(区)。
梧柳高速通车后,从柳州行车到梧州仅需2个小时,从梧州进入广东的高速路网到达广州也只要2个小时左右。
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