旋挖钻设备正式启动开钻,为岚罗高速公路工程打下第一桩。图为施工人员测算调整下钻的位置。
5月30日上午,由齐鲁交通发展集团有限公司承建的岚罗高速公路工程首桩正式在莒南县相沟镇二涧村k42+788庄庄河北中桥开钻。这标志着岚罗高速公路拉开了主体工程全面施工的大幕。
当日上午10点,记者在莒南县相沟镇二涧村岚罗高速公路施工现场看到,一台旋挖钻机以及多台工程设备已经提前按照施工要求进入到启动状态,诸多施工人员正按照施工方案测算调整下钻的位置。
随着一声启动令下,旋挖钻设备正式启动开钻,为岚罗高速公路工程打下第一桩。据现场施工人员介绍,岚罗高速公路工程首先开工建设的是庄庄河北中桥项目,该桥跨越青口河支流,桥跨布置为4×20米,正交布置,全长87米。上部结构采用装配式预应力混凝土小箱梁,先简支后结构连续,下部结构采用圆柱式墩、桩基础,桥台采用肋板台、桩基础。
旋挖钻设备正式启动开钻,为岚罗高速公路工程打下第一桩。
记者了解到,岚罗高速公路工程计划工期3年,由齐鲁交通发展集团有限公司承建,计划2020年12月建成通车。岚罗高速公路是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中“一环”的重要组成部分,与临沂至枣庄、枣庄至菏泽等高速公路共同组成山东省高速路网的“南环”,并与南北向的沈海、长深、京沪等高速公路相交,使区域路网有效连接,进一步发挥高速公路网的整体效益。
岚罗高速公路建成后,日照岚山区至临沂罗庄区最快可缩短至1小时路程,将为我市提供公路货运最近出海通道,对于拓展港口经济腹地、促进临港产业区发展以及带动沿线区域经济社会发展具有十分重要的意义。
工程概况
岚罗高速起于日照市岚山区潘庄村东,设汾水枢纽互通与深海高速公路立交,向西南经临沂市临港经济开发区、临沭县北部、河东区南部、罗庄区东部,顺接已建成的临枣高速连接到达终点。项目主线全长104.502公里,其中临沂境内96.9公里,日照境内7.6公里,概算投资为86.69亿元,双向四车道高速公路建设标准,设计速度120公里/小时。
沂蒙晚报记者 陈牛 通讯员 王永生 张舰
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