沙田镇以纳入广深科技创新走廊规划和广深高速创新带“1+1+11”示范建设为契机,高标准、高起点规划港湾新城建设,其中,横跨珠江南支流,连接港湾新城核心商务区的港湾大桥成为沙田镇一项重点工程,该桥目前取得实质进展,2020年将实现通车。
港湾大桥连接泥洲岛和阇西村,起点在港口大道与银通路相交处连接港口大道,路线沿规划银通路往西北向横穿东江南支流,依次上跨泥洲岛的防汛道路、沿江大道,终点接入疏港大道c段。桥梁采用自锚式钢箱梁悬索桥方案,采用一级公路兼城市主干道标准。
记者从住建部门获悉,港湾大桥由沙田镇负责组织前期手续和工程建设,目前已完成前期手续和施工招标工作,本月动工,预计2020年完工。沙田镇住建局相关工作负责人表示,港湾大桥的建设,进一步改善了东莞港石化基地现状交通条件,加强东莞港几大港区路网结构的联系,完善东莞港及周边地区交通网络;增强泥洲岛与东莞港西大坦物流基地的联系,强化泥洲岛副中心地位,促进泥洲岛城市高新技术、新兴产业的发展,促进区域经济发展;加快推进港湾新城的建设,提升两岸土地的利用价值。
同时,该桥梁采用自锚悬索桥方案,建设规模在东莞仅次于虎门大桥、虎门二桥,是东莞自行投资建设规模最大的悬索桥,建成后,将成为沙田镇乃至全市一张靓丽名片。
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