今年,一汽-大众全面开启进军suv市场的步伐,在t-roc探歌成功上市,并取得不错的销量成绩后,一汽-大众再度发布全新suv车型—— tayron探岳,并以黄金构造准则、“锋·尚”设计理念、极致操控体验和以l2智能驾驶辅助为代表的前瞻领先科技,塑造了全新一代德系高端中型suv新标准。
在设计方面,tayron探岳以“锋·尚主义”为设计理念,打破了传统造型的束缚,基于“突破”“尊重”和“共鸣”三大主导思想衍化而来,力求通过突破性的外观和充分尊重驾驶者的内饰,实现人车的情感共鸣。
在空间方面,得益于mqb a2平台高度灵活的可拓展性,以及先进的短悬长轴设计,探岳颠覆了传统设计中车身长度与内部空间的正向关联,完美呈现了最佳车身长度与内部空间的黄金比例。
在科技配置方面,探岳拥有多项卓越不凡的前端科技配置,如pla3.0智能泊车辅助系统、active info display全液晶数字仪表、多达18处氛围灯以及后备箱电动启合功能等装备,让车主在享受恣意驾驶乐趣的同时,拥有更为尊崇的驾乘体验。
动力方面,探岳采用了大众汽车最先进的“tsi+dsg”黄金动力组合,搭载ea888 2.0t涡轮增压发动机,匹配dq500七速湿式双离合变速器,无论动力还是燃油经济性都超越同级。
安全方面,探岳所搭载的tja交通拥堵辅助系统,搭配acc3.0自适应巡航系统和lane assist车道保持功能,使车辆能够在交通拥堵的路况中,以低速行驶的状态也能实现自动跟车和车道保持,不仅可以有效缓解驾驶疲劳,还将进一步提升车辆的安全等级。可以说,探岳是同级合资量产suv中,唯一实现l2级别智能驾驶辅助的车型。
据了解,未来,一汽-大众还将以探岳为核心和立足点,全面布局高端中型suv产品矩阵,其中包括探岳 r-line车型、phev suv车型和coupe suv车型,更好地满足消费者多元化、个性化的用车需求。
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