2018上半年汽车销量排行 东风本田下滑明显
中国网汽车7月20日讯(记者 张猛)近日，乘联会发布了我国乘用车上半年的销量数据，2018年1-6月，全国狭义乘用车累计销量1097.4万辆，同比增长4.0%。虽然上半年销量处于同比增长态势，但在最后一个月中，轿车、suv、mpv三个细分市场的销量都出现同比下降的情况，轿车销量87.1万辆，同比下降0.7%；suv销量68.8万辆，同比下降4.4%；mpv销量12.9万辆，同比下降11.5%。
据乘联会分析，6月份处于销量淡季是一方面，还有可能是受到偶然因素的影响，比如正值世界杯期间，看球群体与购车用户高度重合，另外就是端午节的影响。
南北大众销量包揽一二名
从销量排行榜中看出，南北大众以比较明显的优势包揽了销量的一二名。销量强势的原因与今年上半年新推出的车型有关，上汽大众在今年1月份推出了2018款途观l，为新车配备了2.0t高低功率发动机，并有两驱与四驱可选，上半年途观以及途观l车型的销售为147941辆，以途观、途昂为代表的suv家族上半年实现同比增长6.9%。
朗逸作为上汽大众的当家花旦，在今年5月份推出全新一代朗逸后，5、6月的销量均突破40000辆，加上采取了新老款车型同堂销售的策略，上半年累计销量221248辆，占到上汽大众总销量的22.5%，桑塔纳的销量一直表现稳定，上半年交出了146600的销量成绩。
一汽大众则是有捷达、速腾、宝来三款各个细分市场的常青树作为销量保障，三款车加起来的销量为432274辆，占到一汽大众总销量的46.3%，再加上6月底全新一代宝来的上市对销量有一定的刺激作用，6月销量为20585辆，同比增长16.7%，中级市场的迈腾上半年销售出了126285辆。
东风本田销量同比下滑
东风本田上半年累积销售新车27.1万辆，同比下滑13.4%，主要原因是由于此前的“机油门”事件，东风本田停售了cr-v，后续还因召回措施未得到消费者认可而影响了cr-v的市场口碑，上半年累计销售32728辆，同比下降41%。
上汽集团均出现增长
除上汽大众外，上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车也都同比出现增长，其中上汽乘用车增幅最大，同比增长49.4%。
上汽乘用车旗下有两大品牌，名爵和荣威。名爵6、名爵zs是带动名爵品牌销量的关键车型，今年上半年销量分别为48652辆和47490辆，名爵品牌的总销量为12万辆，去年同期的销量仅为6.16万辆，同比增长94.77%。
荣威rx系列表现稳定，上汽新能源销量出现大幅提升出现在今年的6月份，受到2018新能源补贴方案的影响，针对续航里程超过300公里以上的车型补贴金额上调2%-14%不等，补贴金额变多，上汽乘用车名爵、荣威新能源汽车6月销量13162辆，同比增长456%，上半年累计销量57444辆，同比增长275.2%。
据上汽通用公布的销量数据，别克、雪佛兰以及凯迪拉克三个品牌上半年累计销量达878594辆，同比增长6%，尤其是凯迪拉克的增幅最大，同比增幅达39%。别克品牌虽上半年销量同比下降9%，但依然是上汽通用的主力，销量达到500037辆，占总销量的57%。英朗作为别克最畅销车型，虽上半年销量达114963辆，但是销量却一直处于下降趋势，从去年年底换装三缸发动机后，月销量从4万多台一路下跌至如今的1万多台，同比下降42.4%。
雪佛兰车型中探界者销量增长最快，上半年销量同比增长109.7%，累计销量达36375辆；科沃兹同比增长47.5%，累计销量为107638辆；迈锐宝同比增长44.3%，累计销量57726辆。今年上半年，xts、ct6、xt5等车型销量的同比涨幅均超过30% ，其中xt5的销量为40827辆，同比增长34.3%，xts的销量为33062辆，同比增长64.1%。
上汽通用五菱由于宝骏品牌持续发力，稳中有升，销量的增长主要来自于新产品宝骏360、宝骏530以及宝骏310等车型。作为今年3月份新上市的车型，宝骏530的月销量一路高歌猛进，月销量稳定在万台以上。
吉利销量在自主品牌车型排第一
吉利上半年总销量达到了766630辆，同比增长44%。销量增长的原因一部分来自于博越、帝豪gs、远景suv和远景x3这四大suv车型的发力，上半年suv车型累计销量达到446185辆，在吉利整体销量占比达到58%，成为销量主力。
吉利的轿车阵营也很重要，其中全新帝豪上半年累计销量达128008辆，帝豪gl与远景的月销量也是稳定在一万台以上。除此之外，高端品牌领克的加入也很关键，上半年领克01累积销量达46252辆，6月销量为9247台，环比增长0.14%。
广汽集团增速差别明显
广汽本田销量增长稳定，累计销量333646辆，同比增长0.9%。广汽丰田增长幅度较大，与第八代凯美瑞、雷凌以及致炫、致享车型关系很大，凯美瑞上半年累积销量70331辆，同比增长36.6%，汉兰达上半年销量达47087辆，雷凌上半年累计销量94074辆，同比增长30.9%，其中雷凌双擎混合动力车型销量达到20854台，同比增长14.7%，占车系销量的22.2%。致炫、致享上半年累计销量49170辆，同比增长34.1%。
广汽传祺增速放缓，由于竞争对手相继升级换代以及产品生命周期开始走向末尾，导致gs4的产品力与市场竞品相比渐渐拉开差距，在这半年的时间内销量跌幅近60%，虽然gs4在6月中旬进行改款，但依然没能阻止销量下滑的趋势。
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大风沙尘天气即将来袭 外出需注意防范
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据乘联会分析，6月份处于销量淡季是一方面，还有可能是受到偶然因素的影响，比如正值世界杯期间，看球群体与购车用户高度重合，另外就是端午节的影响。
南北大众销量包揽一二名
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朗逸作为上汽大众的当家花旦，在今年5月份推出全新一代朗逸后，5、6月的销量均突破40000辆，加上采取了新老款车型同堂销售的策略，上半年累计销量221248辆，占到上汽大众总销量的22.5%，桑塔纳的销量一直表现稳定，上半年交出了146600的销量成绩。
一汽大众则是有捷达、速腾、宝来三款各个细分市场的常青树作为销量保障，三款车加起来的销量为432274辆，占到一汽大众总销量的46.3%，再加上6月底全新一代宝来的上市对销量有一定的刺激作用，6月销量为20585辆，同比增长16.7%，中级市场的迈腾上半年销售出了126285辆。
东风本田销量同比下滑
东风本田上半年累积销售新车27.1万辆，同比下滑13.4%，主要原因是由于此前的“机油门”事件，东风本田停售了cr-v，后续还因召回措施未得到消费者认可而影响了cr-v的市场口碑，上半年累计销售32728辆，同比下降41%。
上汽集团均出现增长
除上汽大众外，上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车也都同比出现增长，其中上汽乘用车增幅最大，同比增长49.4%。
上汽乘用车旗下有两大品牌，名爵和荣威。名爵6、名爵zs是带动名爵品牌销量的关键车型，今年上半年销量分别为48652辆和47490辆，名爵品牌的总销量为12万辆，去年同期的销量仅为6.16万辆，同比增长94.77%。
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