溧高高速建设者节日坚守一线 确保工程按期推进

 这个国庆长假，我市重点工程的工地上，依旧是一派繁忙景象。前天，记者来到位于溧水和凤镇的溧高高速施工现场，600名建设者在此坚守一线，确保工程按期推进。
溧高高速从溧阳至高淳，工程接淳芜高速公路东延到溧阳至广德高速公路南渡枢纽。溧高高速全长33.979公里，其中南京段全长17.320公里，沿线经过高淳区桠溪镇、漆桥镇和溧水区和凤镇。记者所在的和凤枢纽跨越高速公路施工现场，是整个工程难度最大、安全风险最大的部分。
“国庆期间天气好，对施工非常有利，所以，趁这好天气，工地上的600多名工人放弃休息，采取了倒班制，加快推进工程进度。”在和凤枢纽施工现场，项目指挥部副指挥长武加恒说。
“和凤枢纽需要在现有的淳芜高速、宁高高速的上方建3座不同的跨越桥。”武加恒说，为了不影响这些高速的通行，主线桥采用了预制钢箱梁的结构，也就是将钢箱梁在工厂做好，运输到现场后一块一块地拼接起来。每拼一个区域，就要对桥下的交通进行一次调整，共要进行7次，以确保桥下车辆的安全。
记者走上桥面，桥梁最前方，工人正在用架梁机将长25米、宽2.4米、重达76吨的一块钢箱梁吊起，慢慢地摆放到预定的位置。桥面上，工人们正在用钢筋、焊枪将已经摆好的两块梁拼接在一起。整个桥面需要96块钢箱梁，记者在现场数了数，已经拼接完成了84块，每两块之间横向排列着一根根焊接好的钢筋，乍一看，整个桥面犹如一块没有掰开的巨大巧克力。
“预计10月10日主线跨越桥的钢箱梁就可以搭建完毕，等2020年这条路通车后，从主城区前往高淳桠溪慢城，可以直接走宁高高速，通过和凤枢纽上溧高高速，然后在桠溪互通下，全程要比现在节约40分钟。城区居民开车去高淳桠溪游玩，就更方便了！”武加恒说。
据了解，溧高高速是我省规划的“五纵九横五联”高速公路网主骨架之“横八”——高淳至太仓高速公路的重要组成部分，建成后能有效打通江苏与皖东南地区的联系，完善长三角地区高速公路网，届时，从芜湖至常州要比现在快1个多小时。 （记者 葛妍）

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