泉州网4月20日讯 (记者陈小芬 通讯员柳长兵 梅沛文 徐文杰 文/图)4月17日下午4时30分,福厦高铁泉州湾跨海特大桥首根大直径桩成功浇筑,这为接下来的168米连续刚构施工奠定了坚实的基础。福厦高铁建成后,福厦间的行程将缩短至1小时以内。
福厦高铁泉州湾跨海特大桥效果图
首根大直径桩基成功浇筑
承建方中交二航局相关负责人介绍,福厦高铁共9个标段,6标是全线施工难度最大的标段,起于泉州台商投资区,跨越泉州湾进入晋江,线路全长27.455公里。本标段以桥梁施工为主,包括6座桥梁(含3座特大桥)、2座隧道及1.224公里路基。泉州湾特大桥是该标段的重点控制性工程,全长20.287公里,跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米,为双塔双索面钢—混结合梁半漂浮体系斜拉桥,是国内首座跨海高速铁路桥,与已建成的泉州湾大桥并行跨域泉州湾。该桥位于泉州湾河口湿地省级自然保护区、天竺山森林公园水源保护区等,沿线生态环境良好,这对施工过程中的环境保护要求更高。
该负责人表示,泉州湾跨海特大桥首根桩直径为2.8米,设计桩长为13米。为确保首根大直径桩基浇筑成功,项目部多次召开专题会议,对各项技术指标进行反复检测试验。从开孔、成孔到浇筑,项目部精心组织,科学安排,确保技术员对每道施工工序、每个施工环节严格控制,牢牢把好质量安全关,为项目桩基全面施工积累了宝贵的经验。
据介绍,现有的福厦铁路设计时速250公里,开行时速200公里,为全国城际线中最繁忙段之一,节假日上座率几乎达100%,运力趋紧。福厦高铁是国内首条跨海高铁,其修建对中国高速铁路发展具有划时代的里程碑意义,该项目位于福建省沿海地区,北起福州市,南至厦门市和漳州市,正线全长277.42公里,设计速度350公里/小时,2018年1月5日正式动工,计划总工期为60个月,预计2022年建成通车。建成后,这条连接福州、泉州、厦门的高铁,将使福州与厦门间行程缩短至1小时以内,并大力推进海西城市群快速发展。
1~11月苏州市外贸运行情况
市七届人大二次会议主席团举行第四次会议
追逐春天,到大鹏美丽乡村来踏青赏花吧
以提升质量为核心 促进学校持续发展 ——保定四职中深化教育教学改革纪实
欢度元宵佳节 赏花灯猜灯谜
福厦高铁泉州湾跨海特大桥 首根大直径桩成功浇筑
傅志峰到江陵县沙岗镇九甲湖村调研扶贫工作
雨中赏梅
一男子流窜盐城三镇专骗农村老人 冒充“村干部”作案34起终被抓
松江区税务局开展税宣进广场活动
昨日恩施市龙凤镇一处山体滑坡
“烧烤”天气带热亲水目的地 海岛游、反季游订单猛增
五山地区首个地质灾害专业应急监测站点布设完成并上线运行
省运会男子柔道赛圆满落幕
伊通人社局“只跑一次”改革工作初见成效
聚焦主业促产业升级 深化改革增企业活力 曹路宝调研悦达集团改革发展情况
游清源山获工作人员相助 上海老夫妻盛赞泉州是有爱之城
临安:昌化公路史展馆告诉你
里辛街道计生办走访慰问失独家庭
文登区食药监管局加强节日食品安全监管