三货车追尾后车驾驶室变形 多部门联手救出被困司机
核心提示
昨天凌晨零时50分左右，336省道江都嘶马境内发生一起3车追尾事故，最后一辆货车驾驶室严重变形，驾驶员被困车内无法脱身。事故发生后，当地民警、消防队员、120急救人员相继赶到事发现场展开救援。在救援人员合力下，被困男子最终被成功救出，送往附近医院治疗。目前，事故具体原因还有待调查。
3货车追尾 后车司机被困
昨天上午，有市民向本报报料称，深夜江都嘶马境内发生一起交通事故。当天他路过336省道到嘶马境内时，发现前面车速突然慢下，走走停停。当他的车到达事故现场时发现，有3辆货车撞在一起，其中后面两辆货车明显受损，特别是最后一辆货车，车头被撞严重变形，挡风玻璃完全碎裂，车头紧紧撞在前面一辆车尾部，且向里凹陷，事故车辆周边路面上散落着大量车辆部件碎片。现场有警车、消防车、救护车，听说有人被困在驾驶室内无法脱身。
昨天上午，记者联系上附近一名男子。对方告诉记者，发生事故的是3辆货车，从现场看是发生了连环追尾，最后一辆货车受损最为严重，事发时驾驶员被困车内。
多部门联手救出被困男子
目击市民告诉记者，被困在驾驶室内的是最后一辆车的驾驶员。由于撞击力过大，被困的男子驾驶座位都被撞得挪了位，人被卡在变形严重的驾驶室内，衣服上沾满血迹。值得庆幸的是，该男子意识还清醒。现场有人报警后，很快民警、消防队员、120急救人员均赶到事发现场展开联合救援。
民警在事故现场摆放起安全警示标志，并引导过往车辆缓慢通过事故现场，防止引发二次交通事故。消防队员经现场勘查发现，被困司机驾驶室车门严重变形，无法打开。消防队员利用液压扩张器将一侧车门打开后发现，被困司机腿部被卡，且上身有外伤。见状，赶到现场的急救人员钻进变形的驾驶室内，先给被困男子包扎好伤口，并为其输液缓解伤情。随后，消防队员带着液压扩张器，钻进破损严重的驾驶室内，将卡住被困男子腿部周边的车辆部件一一扩张，不断扩大周边空间。经过一番努力，被困司机的腿终于被取出，由于伤得比较严重无法行走，周边救护人员立即围到车门边，举起双手将被困男子托举出驾驶室，抬上救护车，送往附近医院检查治疗。
事故是如何发生的呢？据中间一辆车驾驶员介绍，事发时，他前面一辆车不知什么原因停下，自己就紧跟着刹车也停了下来。没想到，就在那一瞬间，后面的车猛地就撞上了自己的车，导致自己的车又向前滑行了一段距离，撞上前一辆车的尾部。至于后面的车为什么会撞上来，他也不清楚是什么原因。
目前，该起事故具体原因还有待警方调查。
记者 崔根元
【特别提醒】
夜间切勿疲劳驾驶
有经验的驾驶员表示，出现这种夜晚追尾的事故，大多情况下可能是疲劳驾驶或光线原因导致的。
专业人士表示，夜间路上车辆和行人渐少，路面上逐渐安静下来，司机又无法观察到道路两旁景物，兴奋性降低，也由于生物钟的原因，夜间驾驶容易疲劳，如果有同车人员说说话还能提提精神。这种情况下，如稍感不适，应立即靠边停车，用凉水清洗面部或将车停靠在安全地带休息片刻。如果还不能提起精神，只能就近找地方休息。此种情况切不可受别人干扰，强行行驶。夜间光线不好，如果再犯困反应迟钝，略有疏忽就易引发追尾事故。
另外，尽量避免夜间超车。必须超车时，要连续变换远近光，用以告知前车，在确定前车让路允许超车后，再进行超车，并用余光扫描左右后视镜，预防后车强行超车。如遇后车给出超车信号，先通过后视镜观察后方情况，确认右后方无来车时，再打开右转向，慢慢驶入要变车道，同时注意前方车辆动态，防止因为超车不当，而引发追尾。
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